Загальні відомості про гальмівну систему (VW Golf 1)

На автомобілі Golf, Jetta та Scirocco встановлено гальмівну систему двоконтурного типу з діагональним поділом контурів, тобто. кожен контур включає в себе одне переднє гальмо і діагонально протилежне заднє.

Передні гальма на всіх моделях – дискового типу. Супорти можуть бути одного з декількох типів: VW, Teves або Girling; їх можна відрізнити за найменуванням фірми-виробника, відлитому на корпусі супорта. На моделях із системою упорскування палива встановлені вентильовані гальмівні диски, на всіх інших моделях — суцільні.

Задні гальмівні механізми - барабанного типу, одноциліндрові, з ручним регулюванням гальмівних колодок. У процесі експлуатації необхідно періодично регулювати задні гальма, для цього гальмівний щит має спеціальний отвір, закритий заглушкою

З вересня 1978 встановлюються задні гальма з автоматичним регулятором клинового типу VW. В цьому випадку гальмівні колодки регулюються автоматично при натисканні на педаль гальма. Клин регулятора компенсує знос матеріалу накладки при русі гальмівних колодок у напрямку барабана, вибираючи зайвий зазор, і періодичне ручне регулювання гальм не потрібно.

Ручне гальмо діє на колодки задніх гальм через тросовий привід з окремим тросом для кожного колеса.

Регулювання ручного гальма у нормальних умовах не потрібне, це відбувається автоматично за рахунок регулювання задніх гальмівних колодок.

Процедуру регулювання докладно описано в розділі "Роботи з технічного обслуговування автомобіля".

На всіх моделях (крім 11 л) встановлений вакуумний сервопідсилювач гальм. Сервопідсилювач гальм знаходиться на лівій стороні перегородки моторного відсіку перед головним гальмівним циліндром і керується штовхачем, з'єднаним з педаллю гальма.



На деяких моделях встановлено регулятор тиску в гальмівній системі задніх коліс, що змінює тиск у системі задніх гальм залежно від навантаження. Цей регулятор включений у гідравлічні ланцюги задніх гальм та кріпиться на днище автомобіля. Регулятор приводиться в дію через пружину та важільний механізм від балки заднього моста.

Попередження: Матеріал гальмівних колодок містить азбест. У процесі роботи гальм навколо них накопичується азбестовий пил. При роботі з деталями гальм або їх очищення не допускайте, щоб пил піднімався у повітря - вдихати азбестовий пил небезпечно для здоров'я. При попаданні пилу на шкіру негайно змийте його.