Prednje kočnice na svim modelima su diskaste. Čeljusti mogu biti jedne od nekoliko vrsta: VW, Teves ili Girling; mogu se razlikovati po nazivu proizvođača utisnutom na tijelu čeljusti. Modeli s ubrizgavanjem goriva imaju ventilirane kočione diskove, dok svi ostali modeli imaju čvrste diskove.
Stražnje kočnice su bubnjaste, jednocilindrične, s ručnim podešavanjem kočionih papuča. Tijekom rada potrebno je povremeno podešavati stražnje kočnice; u tu svrhu postoji posebna rupa u štitniku kočnice, zatvorena čepom
Od rujna 1978. ugrađene su stražnje kočnice s automatskim VW klinastim regulatorom. U ovom slučaju, kočione pločice se automatski podešavaju kada pritisnete papučicu kočnice. Klin za podešavanje kompenzira istrošenost materijala obloge kada se kočione papuče pomiču prema bubnju, zauzimajući višak prostora, a periodično ručno podešavanje kočnica nije potrebno.
Ručna kočnica djeluje na stražnje kočione papuče preko sajle s posebnim sajlom za svaki kotač.
Podešavanje ručne kočnice nije potrebno u normalnim uvjetima; to se obavlja automatski podešavanjem papučica stražnje kočnice.
Postupak prilagodbe detaljno je opisan u poglavlju "Radovi na održavanju automobila".
(Pogledajte izvorni članak na resursu: www.VWmanual.ru)
Na svim modelima (osim 11 l) ugrađen je vakuumski pojačivač kočnice. Pojačalo kočnice nalazi se na lijevoj strani pregrade odjeljka motora ispred glavnog cilindra i njime upravlja poluga spojena na papučicu kočnice.
Neki modeli opremljeni su regulatorom pritiska stražnje kočnice koji mijenja tlak u sustavu stražnje kočnice ovisno o opterećenju. Ovaj regulator uključen je u hidrauličke krugove stražnjih kočnica i montiran je na dnu automobila. Regulator se pokreće preko opruge i mehanizma poluge s nosača stražnje osovine.
Upozorenje: Materijal kočione pločice sadrži azbest. Dok kočnice rade, oko njih se nakuplja azbestna prašina. Prilikom rukovanja ili čišćenja dijelova kočnice, ne dopustite da se prašina digne u zrak - udisanje azbestne prašine je opasno za zdravlje. Ako vam prašina dospije na kožu, odmah je operite.

Komentari posjetitelja