Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Перадпакоі тармазныя суппорты (Girling) (VW Golf 1)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 1
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Перадпакоі тармазныя суппорты (Girling)
            0


Змест: Замена калодак ↓ Замена суппорта (суппорт Girling) ↓ Замена ўшчыльненняў (суппорт Girling) ↓
Перадпакоі тармазныя суппорты (Girling)


Замена калодак



Галоўным чынам рамонт суппорта Girling вырабляецца гэтак жа, як апісана вышэй для суппорта Teves, але здыманне і ўсталёўка тармазных калодак ажыццяўляецца наступным чынам:

1. Адцісніце спружынную пласціну трымальніка калодак на суппарце.

2. Вывярніце ніт, які мацуе трымальнік калодак да суппорту, і зніміце трымальнік (мал. Аб:8).

2. Вывярніце ніт, які мацуе трымальнік калодак да суппорту, і зніміце трымальнік (мал. Аб:8).


3. Выміце тармазныя калодкі з суппорта.

4. Уцісніце поршні ў цыліндр. Па меры ўціскання поршняў узровень вадкасці ў бачку галоўнага цыліндру паднімаецца, таму пры неабходнасці адпампуйце некаторую колькасць вадкасці, каб пазбегнуць перапаўненні бачка.



5. Усталюйце новыя тармазныя калодкі ў суппорт і пераканайцеся, што яны свабодна перамяшчаюцца ў яго паражніны.

6. Устаўце пальцы трымальніка ў адтуліны калодак і цыліндру суппорта і замацуеце трымальнік нітам.

7. Устанавіце спружынную пласціну на трымальнік калодак. Стрэлка, адштампаваная на пласціне, павінна паказваць уніз, у кірунку пярэдняга кручэння тармазной кружэлкі.

Замена суппорта (суппорт Girling)



Зняцце і ўстаноўка суппорта Girling у асноўным аналагічная апісанай вышэй для суппорта Teves.

На апошніх мадэлях разьбярства ў суппорце пад тармазны шланг зменена з правай на левую. Шланг з левай разьбой карацей, яго можна пазнаць па канаўцы, праточанай вакол шасцікантовіка на штуцары.

[Арыгінал можна знайсці на: www.vwmanual.ru]

У якасці запасных частак пастаўляюцца толькі суппорты з левым разьбярствам, таму пры замене суппорта запатрабуецца які адпавядае тармазны шланг.

Замена ўшчыльненняў (суппорт Girling)



1. Зніміце цыліндр з які плавае корпуса суппорта (суппорт зняты з аўтамабіля).

2. Зніміце спружынныя кольцы і гумовыя чахлы з поршні. Падайце ў цыліндр сціснутае паветра праз адтуліну для далучэння тармазнога шланга і выцісніце поршні.

3. Выміце два ўшчыльняючымі кольцамі з канавак у цыліндры з дапамогай пластмасавай іголкі. Сачыце, каб не пашкодзіць цыліндр.

4. Прамыйце поршні і цыліндр у метылавым спірце або чыстай тармазной вадкасці. Нельга выкарыстоўваць для прамывання бензін або газа.

5. Калі поршні і цыліндр у добрым стане, збярыце суппорт наступным чынам:

6. Вышмаруйце поршні, ушчыльняльныя кольцы і цыліндр чыстай тармазной вадкасцю.


7. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя кольцы ў канаўкі цыліндру.

8. Устаўце поршні дном унутр з процілеглых канцоў цыліндру, затым уцісніце іх цалкам пры дапамозе ціскоў з мяккімі губкамі.

9. Устанавіце пылаахоўныя чахлы на верхнюю частку кожнага поршня і абзы цыліндра і замацуеце іх спружыннымі кольцамі.

10. Пераканайцеся ў правільным становішчы спружыны і заціскаў мацавання на плывучым корпусе суппорта.

11. Устанавіце нейлонавы ўпор на выступ плаваючага корпуса і збярыце цыліндр з корпусам суппорта (мал. О:9). Уцісніце цыліндр у корпус суппорта да ўпора.

11. Устанавіце нейлонавы ўпор на выступ плаваючага корпуса і збярыце цыліндр з корпусам суппорта…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Перадпакоі тармазныя суппорты (Teves)
Прапампоўка тармазной сістэмы (выдаленне паветра)
Гідраўлічная сістэма тармазоў
Інструмент і абсталяванне
Агульныя звесткі аб тармазной сістэме
Наступныя артыкулы
Перадпакоі тармазныя суппорты (VW Mk II)
Замена калодак задніх барабанных тармазоў
Заднія тармазныя цыліндры
Галоўны тармазны цыліндр
Серваўзмацняльнік тармазоў
Рэгулятар ціску ў тармазной сістэме


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Супорт пярэдняга тормазу Girling Пасат B3 (1988-1993)
Перадпакоі тармазныя механізмы з тармазнымі суппортамі… Поло 3 (1995-2003)
Абаграваныя перадпакоі сядзенні Туарэг 1 (2002-2006)
Тармазныя калодкі перадпакояў дыскавых тормазаў (14-цалевыя колы) Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Тармазныя механізмы перадпакояў колаў Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 48 + 27 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.