Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Cylindry hamulcowe tylne (VW Golf 1)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 1
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Cylindry hamulcowe tylne
            0


Spis treści: Wymiana uszczelek ↓ Wymiana cylindra koła ↓

Wymiana uszczelek



Aby sprawdzić i wymienić uszczelki, nie jest konieczne wyjmowanie cylinderka koła z osłony hamulcowej. Wymontowanie cylindra jest konieczne tylko w przypadku jego całkowitej wymiany ze względu na zużycie lub uszkodzenie obudowy.

Wymień uszczelki cylindra koła w następującej kolejności:

1. Wyjmij bęben hamulcowy i szczęki hamulcowe z osłony hamulca, jak opisano w poprzedniej sekcji.

2. Zaciśnij przewód hamulcowy przed tylną osią za pomocą specjalnego zacisku lub obejmy.

3. Wyczyść zewnętrzną część cylindra i powierzchnie styku.

4. Zdjąć gumowe osłony przeciwpyłowe z obu końców cylindra i wyjąć tłoki i sprężynę z otworu cylindra (rysunek O:20).

4. Zdjąć gumowe osłony przeciwpyłowe z obu końców cylindra i wyjąć tłoki i sprężynę z otworu…


5. Zdejmij gumową uszczelkę z każdego tłoka.

6. Umyj wszystkie części czystym płynem hamulcowym lub denaturatem, a następnie dokładnie osusz je niestrzępiącą się szmatką. Sprawdź powierzchnie tłoków i otwory cylindrów pod kątem zadziorów i zarysowań; w przypadku stwierdzenia uszkodzenia należy wymienić część.

7. Jeżeli tłoki i cylinder są w dobrym stanie, złóż cylinder w następujący sposób:



8. Nasmaruj tłoki, nowe uszczelki i cylinder czystym płynem hamulcowym.

9. Zamontuj nową uszczelkę na każdym tłoku, płaską powierzchnią skierowaną do wnętrza rowka.

10. Włóż jeden z tłoków, najpierw uszczelnij, do cylindra, uważając, aby nie uszkodzić krawędzi uszczelniającej.

Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem (www.VWmanual.ru)

11. Włóż sprężynę i drugi tłok do drugiego końca cylindra.

12. Załóż nowe gumowe osłony na końce cylindra i umieść je na środkowych występach tłoków.

13. Zamontuj szczęki hamulcowe na osłonie hamulca, a następnie zamontuj bęben hamulcowy w sposób opisany wcześniej.

14. Zdejmij zacisk z przewodu hamulcowego i odpowietrz hamulce.

Wymiana cylindra koła



1. Zdejmij bęben hamulcowy i szczęki hamulcowe (patrz powyżej).

2. Zaciśnij przewód hamulcowy przed tylną osią za pomocą specjalnego zacisku.

3. Odłączyć przewód hamulcowy od tylnej części cylindra koła.

4. Odkręć dwie śruby mocujące cylinder do osłony hamulca i wyjmij cylinderek koła. Odkręć śruby za pomocą klucza imbusowego 5 mm.

5. Zatkaj otwarty koniec przewodu hamulcowego, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.

6. Montaż cylindra koła wykonuje się w odwrotnej kolejności.

7. Aby ułatwić podłączenie przewodu hamulcowego, wkręć końcówkę przewodu do cylindra przed włożeniem śrub mocujących cylinder. Na koniec dokręć rurkę po dokręceniu śrub cylindra hamulcowego.

8. Zamontuj szczęki hamulcowe na osłonie hamulca i zamontuj bęben hamulcowy.

9. Zdejmij zacisk z przewodu hamulcowego i odpowietrz hamulce zgodnie z wcześniejszym opisem.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wymiana tylnych klocków hamulcowych bębnowych
Zaciski hamulcowe przednie (VW Mk II)
Zaciski hamulcowe przednie (Girling)
Zaciski hamulcowe przednie (Teves)
Odpowietrzanie układu hamulcowego (usuwanie powietrza)
Układ hamulcowy hydrauliczny
Kolejne artykuły
Główny cylinder hamulcowy
Wzmacniacz serwa hamulcowego
Regulator ciśnienia hamulcowego
Hamulec ręczny
Możliwe usterki układu hamulcowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Tylne drzwi Passat B3 (1988-1993)
Siedzenia tylne Polo 3 (1995-2003)
Tylne drzwi Touareg 1 (2002-2006)
Tylne drzwi Tiguan 1 (2007-2015)
Zawieszenie tylne — opis konstrukcji Sharan 1 (1995-2000)
Zawieszenie tylne — opis konstrukcji Transporter T4 (1990-2003)
Klocki hamulcowe tylne — kontrola i wymiana LT 28 (1975-1991)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 12 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.