Odpowietrzanie układu hamulcowego (usuwanie powietrza) (VW Golf 1)

Odpowietrz układ hamulcowy po każdej czynności, w trakcie której dojdzie do naruszenia szczelności układu lub w przypadku przedostania się powietrza do układu (o czym świadczy "miękki" pedał hamulca).

Jeżeli podczas naprawy doszło do zerwania szczelności tylko jednego z obwodów hamulcowych, wówczas wystarczy odpowietrzyć tylko ten obwód.

Metoda odpowietrzania stosowana jest również w przypadku okresowej wymiany płynu hamulcowego (patrz rozdział "Prace konserwacyjne samochodu").

1. Podczas odpowietrzania układu hamulcowego należy utrzymywać odpowiedni poziom płynu w obu komorach zbiornika głównego cylindra, w przeciwnym razie do układu dostanie się więcej powietrza.

Do uzupełniania, odpowietrzania układu hamulcowego należy używać wyłącznie świeżego płynu hamulcowego. Płyn, który przepłynął przez układ, nie powinien być ponownie używany. Ponadto nie można używać płynów przechowywanych w pojemnikach niehermetycznych.

2. Odpowietrz układ hamulcowy w następującej kolejności:

• I) Prawy tylny hamulec
• II) Lewy tylny hamulec
• III) Prawy przedni hamulec
• IV) Lewy przedni hamulec

UWAGA: W pojazdach z zaworem regulującym ciśnienie hamulców, podczas odpowietrzania dźwignię zaworu należy nacisnąć w stronę belki osi tylnej.

3. Zdejmij gumową zatyczkę z odpowietrznika. Podłącz jeden koniec wężyka do odpowietrznika i zanurz drugi koniec w przezroczystym pojemniku wypełnionym płynem hamulcowym (koniec węża musi być zanurzony w płynie). Odkręć śrubę odpowietrzającą o około pół obrotu.

4. Poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca; płyn hamulcowy zostanie wypompowany do pojemnika. Jeżeli to nie pomoże, należy szerzej otworzyć odpowietrznik.



5. Kontynuuj naciskanie pedału hamulca, wykonując małe (trzysekundowe przerwy), ciecz nie wydostanie się z węża bez pęcherzyków powietrza.

(Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie VWmanual.ru)

6. Zamknij odpowietrznik przy całkowicie wciśniętym pedale. Dokręć złączkę na tyle, aby zapewnić szczelność. Zdejmij wąż i nałóż na złączkę zaślepkę ochronną.

7. Powtórz procedurę odpowietrzania drugiego tylnego hamulca, a następnie przednich hamulców w kolejności podanej powyżej.

8. Jeżeli po takim odpowietrzeniu pedał hamulca pozostaje "miękki", należy odpowietrzyć hamulce pod ciśnieniem. Przy zamkniętym odpowietrzniku wytwórz ciśnienie w układzie, naciskając pedał kilka razy, a następnie, trzymając pedał naciśnięty, otwórz odpowietrznik i po wypłynięciu płynu zamknij go, nie zwalniając pedału. Powtarzaj tę procedurę, aż z węża zacznie wydobywać się czysty płyn bez pęcherzyków powietrza, stale dodając płyn do zbiornika cylindra głównego.