Odvzdušnenie brzdového systému (odvzdušnenie) (VW Golf 1)

Odvzdušnite brzdový systém po akýchkoľvek operáciách, pri ktorých došlo k porušeniu tesnosti systému alebo keď do systému vnikne vzduch (určené "mäkkým" brzdovým pedálom).

Ak bola pri opravách porušená tesnosť len jedného z brzdových okruhov, stačí odvzdušniť iba tento okruh.

Čerpanie metóda sa používa aj na pravidelné výmeny brzdovou kvapalinou (pozri kapitolu "Údržbárske práce na aute").

1. Pri odvzdušňovaní bŕzd udržujte dostatočnú hladinu kvapaliny v oboch oddeleniach nádržky hlavného valca, inak sa do systému dostane viac vzduchu.

Na naplnenie, doplnenie alebo odvzdušnenie systému používajte iba čerstvú brzdovú kvapalinu. Kvapalina, ktorá prešla systémom, by sa nemala znovu použiť. Okrem toho nemôžete použiť kvapalinu, ktorá bola uložená v nehermetickej nádobe.

2. Odvzdušnite brzdový systém v nasledujúcom poradí:

• I) Pravá zadná brzda
• II) Ľavá zadná brzda
• III) Pravá predná brzda
• IV) Ľavá predná brzda

UPOZORNENIE: Na vozidlách s regulačným ventilom brzdového tlaku musí byť páka ventilu pri odvzdušňovaní stlačená smerom k nosníku zadnej nápravy.

3. Odstráňte gumený uzáver z odvzdušňovacej koncovky. Pripojte jeden koniec hadice k odvzdušňovacej koncovke a druhý koniec ponorte do priehľadnej nádoby naplnenej brzdovou kvapalinou (koniec hadice musí byť ponorený do kvapaliny). Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku asi o pol otáčky.

4. Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál; brzdová kvapalina sa odčerpá do nádoby. Ak sa tak nestane, otvorte odvzdušňovaciu koncovku ďalej.

5. Pokračujte v stláčaní brzdového pedálu tak, aby bol malý (tri sekundové pauzy), kvapalina nevyteká z hadice bez vzduchových bublín.



6. Zatvorte odvzdušňovaciu koncovku s úplne zošliapnutým pedálom. Utiahnite armatúru len natoľko, aby tesnila. Odstráňte hadicu a nasaďte ochranný kryt na armatúru.

7. Zopakujte postup odvzdušnenia na druhej zadnej brzde a potom na predných brzdách vo vyššie uvedenom poradí.

8. Ak po takomto odvzdušnení zostane brzdový pedál "mäkký", odvzdušnite brzdy pod tlakom. Pri zatvorenej odvzdušňovacej koncovke vytvorte tlak v systéme niekoľkonásobným stlačením pedálu, potom so stlačeným pedálom otvorte odvzdušňovaciu koncovku a po vytečení kvapaliny ju zatvorte bez uvoľnenia pedálu. Tento postup opakujte, kým z hadice nevyteká číra tekutina bez vzduchových bublín, pričom tekutinu neustále dopĺňajte do nádržky hlavného valca.