Výmena podložky
Oprava strmeňa sa v zásade vykonáva rovnakým spôsobom, ako je opísané vyššie. Operácie na demontáž a montáž brzdových doštičiek sú nasledovné:
1. Odstráňte horné a spodné pružiny podložky zo strmeňa (ryža. A:11).
2. Odstráňte horné a spodné vodiace skrutky, ktoré zaisťujú teleso strmeňa ku konzole a odstráňte teleso strmeňa (ryža. A:12) Ak majú skrutky štrbinovú hlavu, budete potrebovať špeciálny 8 mm 12-bodový štrbinový kľúč.
3. Telo strmeňa zaveste na drôtený hák bez ťahania za brzdovú hadičku.
4. Odstráňte brzdové doštičky z držiaka strmeňa.
5. Zatlačte piest do valca na tele strmeňa. Dávajte pozor na hladinu kvapaliny v nádrži hlavného valca (viď vyššie).
6. Nainštalujte brzdové doštičky do držiaka strmeňa a uistite sa, že sa voľne pohybujú v dutine držiaka.
7. Nainštalujte teleso strmeňa na konzolu a zaskrutkujte horné a spodné vodiace skrutky, pričom ich utiahnite momentom uvedeným v časti "Technické dáta".
8. Nainštalujte horné a spodné pružiny topánok (ryža. A:11).
9. Vymeňte všetky štyri brzdové doštičky na oboch brzdách, potom niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky nastavili na miesto. Namontujte kolesá a utiahnite skrutky na krútiaci moment uvedený v časti "Technické dáta".
Odstránenie a inštalácia (Strmeň VW Mk II)
Demontáž brzdového strmeňa je dvojkrokový proces. Najprv sa odstráni puzdro strmeňa s piestom, ako je popísané v časti "Výmena brzdových doštičiek", a potom držiak strmeňa.
Po odstránení telesa strmeňa sa otvorí prístup na opravu samotného strmeňa, brzdového kotúča a náboja. Odstránenie držiaka strmeňa je potrebné iba v prípade práce na čape riadenia (napríklad výmena ložiska kolesa).
Ak sa má strmeň opraviť, zošliapnite brzdový pedál, aby ste vytlačili piest z valca a uľahčili jeho neskoršie odstránenie.
Ak je potrebné úplne demontovať teleso strmeňa, upnite brzdovú hadičku špeciálnou svorkou a odskrutkujte jej fiting zo strmeňa (namiesto svorky môžete použiť svorku). Zakryte odpojený koniec hadice, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt. Po zložení strmeňa odvzdušnite brzdový systém, ako je popísané vyššie.
Pružinové podložky namontované na montážnych skrutkách držiaka strmeňa môžu byť vyradené - pri montáži nie je potrebná inštalácia. Utiahnite dve skrutky upevnenia podpery na rotačnú päsť momentom uvedeným v časti "Technické dáta".
Výmena tesnení (strmeň VW MK II)
1. Odstráňte teleso strmeňa z držiaka podľa vyššie uvedeného popisu. Odstráňte piest z valca použitím stlačeného vzduchu na spojku brzdovej hadice a odstráňte protiprachový kryt z hornej časti piestu.
2. Pomocou plastovej ihly vyberte O-krúžok z drážky vo valci, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch otvoru valca.
3. Umyte piest a valec v metanole alebo v čistej brzdovej kvapaline. Na preplachovanie nepoužívajte benzín ani petrolej.
4. Ak sú piest a valec v dobrom stave, zostavte teleso strmeňa nasledovne:
5. Namažte piest, o-krúžok a valec čistou brzdovou kvapalinou.
6. Nainštalujte nový O-krúžok do drážky vo vývrte valca.
7. Nainštalujte nový protiprachový kryt na vrch piestu.
8. Najprv vložte piest na dno valca a potom ho úplne zatlačte na miesto.
9. Nainštalujte vonkajší okraj protiprachového krytu do drážky pozdĺž horného okraja valca.
Komentáre návštevníkov