Predná náprava
1. Horný čap riadenia; 2. Pravá torzná tyč; 3. Tlmič nárazov; 4. Hriadeľ pravej nápravy; 5. Držiak pre namontované jednotky; 6. Dolný čap riadenia; 7. Ľavá spojovacia tyč; 8. Horný axiálny záves; 9. Ložisko kolesa
Predné odpruženie
1. Matice, 160 Nm; 2. Tlmič nárazov; 3. Diaľková trubica; 4. Spodný oporný krúžok; 5. Skrutka, 100 Nm; 6. Podpora tlmiča; 7. Horný oporný krúžok; 8. Podložka; 9. Matica, 25 Nm; 10. Matica, 100 Nm; 11. Nárazník; 12. Matica, 110 Nm; 13. Dolný čap riadenia; 14. Odvzdušňovací štít; 15. Matica, 160 Nm; 16. Predné nosné puzdro; 17. Šesťhranná skrutka M14x1,5x82; 18. Excentrická skrutka M12 alebo M14; 19. Zadné nosné puzdro; 20. Excentrická podložka; 21. Matica M12 x1,5 alebo M14x1,5. Poznámka: V závislosti od závitu sa uťahovací moment mení: M12 – 75 Nm 90° dodatočné utiahnutie, M14 –160 Nm; 22. Dolný čap riadenia; 23. Spojovacia tyč; 24. Šesťhranná skrutka; 25. Matica, 110 Nm; 26. Excentrická podložka; 27. Excentrické puzdro; 28. Horný axiálny záves; 29. Horný čap riadenia; 30. Poistný krúžok; 31. Matica, 100 Nm; 32. Predné nosné puzdro; 33. Šesťhranná skrutka M12x1,5x80; 34. Zadné podporné puzdro; 35. Matica, 100 Nm; 36. Šesťhranná skrutka M14x1,5x42; 37. Šesťhranná skrutka, M14x1,5x30; 38. Matica, 160 Nm; 39. Krútenie; 40. Torzné rameno; 41. Torzná matica; 42. Nastavovacia skrutka torznej tyče; 43. Šesťhranná skrutka, 160 Nm M14x1,5x40; 44. Šesťhranná skrutka, 100 Nm M12x1,5x32; 45. Skrutka, 55 Nm; 46. Svorka; 47. Oporné puzdro stabilizátora; 48. Stabilizátor; 49. Gumená podpera; 50. Skrutka, 55 Nm; 51. Gumovo-kovová podpera; 52. Zváraná matica; 53. Držiak namontovanej jednotky C 8/92 (FG č. 70PH004343)
Pozor! Montážna konzola C 8/92 (FG č. 70PH004343) je inštalovaná montážna konzola s upraveným dizajnom zadnej podpery prevodovky. Tento upevňovací držiak nie je možné inštalovať na staršie vozidlá vyrobené pred týmto dátumom.
Pozor! Od 11/91 (FG č. 70M083342) sa zmenila excentrická skrutka na nastavenie pozdĺžneho sklonu čapu z M12 na M14. V tejto súvislosti sa zmenil aj predĺžený otvor na nastavenie kráľovského čapu a puzdro zadnej gumovo-kovovej podpery z 12 mm na 14 mm. Týka sa to častí: 18, 19, 20, 21 a 53.
Komentáre návštevníkov