Odvzdušnenie brzdového systému (VW Transporter T4)

Po každej oprave bŕzd, ktorá otvorila systém, sa do potrubia mohol dostať vzduch. V týchto prípadoch je potrebné odvzdušniť systém. Prítomnosť vzduchu v systéme sa dá určiť jemným chodom brzdového pedála. Je potrebné odstrániť únik brzdovej kvapaliny a vypustiť vzduch zo systému.

Vzduch sa uvoľňuje opakovaným stlačením brzdového pedála. To si vyžaduje asistenta. Pracovné techniky sú rovnaké pre všetky stroje.

Ak sa má zo systému uvoľniť vzduch, je potrebné ho uvoľniť z každého brzdového valca zvlášť, pretože vzduch môže prenikať do všetkých valcov. Ak však došlo k výmene alebo generálnej oprave brzdového mechanizmu (sedlo alebo rám) alebo brzdový valec, potom spravidla stačí vypustiť vzduch z tohto valca.

Postupnosť vypúšťania vzduchu:

• brzdový mechanizmus alebo brzdový valec vzadu vpravo;
• brzdový mechanizmus alebo brzdový valec vzadu vľavo;
• brzdový mechanizmus vpredu vpravo;
• brzdový mechanizmus vpredu vľavo.

Pozor! Pri vypúšťaní vzduchu zo zadných bŕzd netlačte na vyvažovač regulátora brzdnej sily.

1. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho ventilu brzdového valca, nasaďte čistú hadicu a druhý koniec spustite do nádoby naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou (príslušná hadica a nádoba sú dostupné v predajniach automobilov).



2. S pomocou zvonku "pumpujte" brzdovým pedálom, až kým tlak v systéme nestúpne, čo pocíti zvýšený odpor brzdového pedála.



3. Ak je tlak dostatočný, úplne stlačte brzdový pedál a podržte ho.

4. Otvorte odvzdušňovací ventil na brzdovom mechanizme (alebo brzdový valec), odskrutkovaním o pol otáčky vidlicovým kľúčom. Zachyťte unikajúcu kvapalinu do nádoby. Uistite sa, že hadička je vždy pod hladinou brzdovej kvapaliny v nádobke.

5. Keď tlak kvapaliny klesne, zatvorte odvzdušňovací ventil.

6. Opakujte švih, kým sa nevytvorí tlak. Stlačte pedál až na doraz a podržte ho, otvorte odvzdušňovací ventil, kým tlak neklesne, zatvorte odvzdušňovací ventil.

7. Opakujte odvzdušnenie valca, kým brzdová kvapalina nevytečie do nádobky bez bublín.

8. Po vypustení vzduchu odstráňte hadicu z odvzdušňovacieho ventilu a nasaďte protiprachový uzáver na ventil.

9. Rovnakým spôsobom odvzdušnite druhý brzdový valec atď. Postupujte podľa poradia.

Pozor! Počas vypúšťania vzduchu z času na čas pozorujte expanznú nádrž. Hladina brzdovej kvapaliny by nemala klesnúť príliš nízko, inak sa vzduch dostane do systému cez nádržku. Doplňte len novú brzdovú kvapalinu.

10. Po vypustení vzduchu naplňte expanznú nádrž po značku "MAX".

Pozor! Pri oprave použite na montáž opravnú súpravu AG VW. Brzdový valec je možné repasovať bez toho, aby ste ho vybrali z auta, ak kryt nevyžaduje výmenu. Generálna oprava je potrebná, ak tesnenia netesnia alebo sú zaseknuté piesty. Ak sú v kryte drážky alebo stopy hrdze, brzdový valec sa úplne vymení. Neodstraňujte drážky ani hrdzu brúsnym papierom. Pri výmene brzdového valca dbajte na to, aby nový valec mal rovnaký priemer, pretože existujú valce s dvoma priemermi.