Дебљину плочица можете проверити кроз инспекцијске рупе на штитовима без скидања кочионих бубњева.
Замените кочионе плочице у сетовима (оне. сва четири јастучића у исто време). Замена плочица само на једној кочници доводи до неравномерног кочења.
Замена плочица - ручна кочница (пиринач. О:14)
1. Отпустите завртње задњег точка, подигните и подуприте задњи део возила и уклоните точкове. Потпуно отпустите ручну кочницу.
2. Уклоните поклопац главчине, затим уклоните клин и држач матице са прорезом са осовине главчине, одврните матицу главчине и уклоните потисну подлошку.
Гурните папуче кочнице да ослободите бубањ. Да бисте то урадили, окрените матицу за подешавање одвијачем кроз отвор за подешавање у штитнику кочнице.
3. Пажљиво уклоните главчину и добош кочнице заједно са лежајевима.
НАПОМЕНА: На возилима са регулатором притиска задње кочнице, уклањање бубња може бити тешко због преосталог притиска у систему. Да бисте смањили преостали притисак, потребно је притиснути ручицу регулатора притиска према задњој осовини.
4. Уклоните повратну опругу горње папуче. Опруга је у облику слова У и јако је затегнута - будите опрезни када одвојите опругу.
5. Уклоните држаче јастучића. Да бисте уклонили држач, притисните држач надоле и повуците га са блока тако да глава подупирача изађе из отвора за причвршћивање.
6. Уклоните одстојник за подешавање између ципела.
7. Одвојите предњи блок од цилиндра точка и доњег носача; откачити доњу повратну опругу са ципеле.
8. На исти начин уклоните задњу кочиону папучу; Одвојите сајлу ручне кочнице са полуге папуче.
9. Ставите гумени прстен на цилиндар кочнице точка да притиснете клипове заједно.
10. Прегледајте цилиндар точка, добош кочнице и опруге. Ако постоје знаци цурења течности, замените или поправите цилиндар.
11. Очистите кочиони штит и добош од прашине. Нанесите малу количину ватросталне масти на носаче плочица на кочионом штиту и крајеве кочионих плочица.
12. Темељно очистите добош кочнице од прашине и прљавштине. Ако на фрикционој површини бубња постоје храпавости, бубањ се мора избушити или заменити, иначе ће храпавост изазвати убрзано хабање нових јастучића.
13. Испитати спојне опруге јастучића. У присуству пукотина, дубоке корозије, трагова прегревања и других недостатака замењују опругу.
14. Проверите лакоћу ротације матице за подешавање. Ако је потребно, пажљиво очистите навоје и подмажите делове подупирача за подешавање.
15. Причврстите сајлу ручне кочнице на полугу на задњој папучи. Да бисте закачили крај кабла за полугу, повуците повратну опругу кабла.
16. Инсталирајте кочионе папуче и повратне опруге на штитник кочнице обрнутим редоследом од уклањања. Проверите да ли су опруге, кочионе папуче и подупирач за подешавање правилно постављени. Причврстите јастучиће помоћу постоља и стезаљки.
17. Инсталирајте главчину и добош кочнице и подесите лежајеве главчине (види поглавље "Задње вешање").
18. Убацивањем одвијача у отвор за подешавање кочионог штита, окрените матицу за подешавање све док ципеле не блокирају бубањ. Затим окрените матицу уназад само толико да бубањ почне слободно да се окреће. Подесите сајлу ручне кочнице (види поглавље "Радови на одржавању возила").
19. Након замене плочица на обе кочнице, уградите точкове, спустите возило на тло и затегните завртње точкова обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
Замена плочица - кочница за аутоматско подешавање (пиринач. О:19)
1. Подигните и подигните задњи део возила. Скините задње точкове, потпуно отпустите ручну кочницу и уклоните кочионе бубњеве као што је горе описано. Да бисте померили кочионе плочице, уметните шрафцигер кроз отвор за вијак точка и гурните клин за подешавање према горе (пиринач. О:15).
2. Уклоните носаче кочионих плочица. Да бисте уклонили постоље, притисните чашу постоља и уклоните је окретањем за четвртину окрета. Уклоните опругу подупирача (пиринач. О:16).
3. Одвојите доње крајеве ципела од носача и откачите доњу повратну опругу са ципела.
4. Откачити опругу са доњег краја клина за подешавање и са предње кочионе папуче. Откачите горњу повратну опругу са предњег краја држача за подешавање и задње кочионе папуче. Скините предњу кочиону ципелу са кочионог штита.
5. Скините задњу кочиону папучицу са кочионог штита и одвојите сајлу ручне кочнице са полуге на папучи.
6. Ставите гумени прстен на цилиндар кочнице точка да притиснете клипове заједно.
7. Стегните одстојник регулатора у шкрипцу и откачите опругу са њеног краја, а затим одвојите одстојник, клин регулатора и предњу кочиону папучу један од другог.
8. Проверите стање цилиндра точка, кочионог бубња и опруга.
9. Очистите кочиони штит и добош од прашине. Нанесите малу количину ватросталне масти на држач кочионог штита и крајеве кочионих папуча, као и на клин за подешавање, крајеве подешивача и осовину полуге ручне кочнице.
10. Причврстите сајлу ручне кочнице на полугу на задњој папучи. Да бисте закачили крај кабла за полугу, повуците повратну опругу кабла.
11. Саставите одстојник и клин за подешавање на предњу кочиону папучу као што је приказано на сл. А:17 и А:18. Уметните клин са испупчењем према кочионом штиту.
12. Инсталирајте кочионе папуче и повратне опруге на штитник кочнице обрнутим редоследом од уклањања. Проверите да ли су опруге, кочионе папуче, одстојници и клин за подешавање правилно постављени. Причврстите јастучиће помоћу носача са опругама и чашама.
13. Инсталирајте добош кочнице и подесите лежајеве главчине (види поглавље "Задње вешање").
14. Чврсто притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили кочионе плочице у положај. Подесите сајлу ручне кочнице (види поглавље "Радови на одржавању возила").
15. Након замене плочица на обе кочнице, уградите точкове, спустите возило на земљу и затегните завртње точкова обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
Коментари посетилаца