Дебљину плочица можете проверити кроз инспекцијске рупе на штитовима без скидања кочионих бубњева.
Замените кочионе плочице у сетовима (тј. све четири плочице у исто време). Замена плочице на само једној кочници доводи до неравномерног кочења.
Замена плочица - кочиони механизам са ручним подешавањем (Цртање О:14)
1. Отпустите завртње за причвршћивање задњег точка, подигните и подуприте задњи део возила и уклоните точкове. Потпуно отпустите ручну кочницу.
2. Уклоните поклопац главчине, затим уклоните клин и држач круне матице из рукавца главчине, одврните матицу главчине и уклоните потисну подлошку.
Померите папуче кочнице да бисте ослободили бубањ. Да бисте то урадили, окрените матицу за подешавање одвијачем кроз отвор за подешавање у штитнику кочнице.
3. Пажљиво уклоните главчину и добош кочнице заједно са лежајевима.
НАПОМЕНА: На возилима са регулатором притиска задње кочнице, уклањање бубња може бити тешко због преосталог притиска у систему. За ослобађање заосталог притиска потребно је притиснути ручицу регулатора притиска према задњој осовини.
4. Уклоните опругу затезања горње кочионе папуче. Пролеће има U-обликован и веома затегнут - будите пажљиви када одвојите опругу.
5. Уклоните држаче кочионих папучица. Да бисте уклонили држач, притисните га надоле и повуците држач са ципеле све док глава опружника не изађе из отвора за причвршћивање.
6. Уклоните одстојник за подешавање који се налази између јастучића.
7. Одвојите предњу папучу од цилиндра точка и доњег носача; откачити опругу доњег затезања са ципеле.
8. Уклоните задњу кочиону папучу на исти начин; одвојите кабл ручне кочнице од ручице кочионе папуче.
9. Поставите гумени прстен на цилиндар кочнице точка да притиснете клипове заједно.
10. Прегледајте цилиндар точка, добош кочнице и опруге. Ако постоје знаци цурења течности, замените или поправите цилиндар.
11. Очистите кочиони штит и добош од прашине. Нанесите малу количину високотемпературне масти на лежајеве плочица на штиту кочнице и на крајеве кочионих плочица.
12. Темељно очистите добош кочнице од прашине и прљавштине. Ако постоје било какве неправилности на фрикционој површини бубња, бубањ се мора избушити или заменити, иначе ће неправилности изазвати убрзано хабање нових јастучића.
13. Прегледајте опруге затезања кочионе папуче. Ако постоје пукотине, дубока корозија, знаци прегревања или други недостаци, замените опругу.
14. Проверите лакоћу ротације матице за подешавање. Ако је потребно, темељно очистите навоје и подмажите делове одстојника за подешавање.
15. Повежите кабл ручне кочнице са полугом на задњој папучи. Да бисте закачили крај кабла за полугу, повуците повратну опругу кабла.
16. Инсталирајте кочионе папуче и повратне опруге на штитник кочнице обрнутим редоследом од уклањања. Уверите се да су опруге, кочионе плочице и одстојник за подешавање правилно постављени. Причврстите јастучиће помоћу постоља и стезаљки.
17. Инсталирајте главчину и добош кочнице и подесите лежајеве главчине (погледајте поглавље "Задње вешање").
18. Убаците шрафцигер у отвор за подешавање кочионог штита и окрените матицу за подешавање док ципеле не забраве бубањ. Затим окрените матицу уназад само толико да бубањ почне слободно да се окреће. Подесите сајлу ручне кочнице (погледајте поглавље "Радови на одржавању аутомобила").
19. Након замене плочица на обе кочнице, уградите точкове, спустите возило на земљу и затегните завртње за причвршћивање точкова на обртни момент који је наведен у одељку "Технички подаци".
Замена плочица - кочиони механизам са аутоматским регулатором (Цртање О:19)
1. Подигните и подуприте задњи део возила. Скините задње точкове, потпуно отпустите ручну кочницу и уклоните кочионе бубњеве као што је горе описано. Да бисте померили кочионе плочице, уметните шрафцигер кроз отвор на завртњу точка и гурните клин за подешавање према горе (Цртање О:15).
2. Уклоните подупираче кочионе папуче. Да бисте уклонили постоље, притисните чашу постоља и уклоните је окретањем за четвртину окрета. Уклоните опругу подупирача (Цртање О:16).
3. Одвојите доње крајеве јастучића од носача и откачите доњу затезну опругу са јастучића.
4. Откачити опругу са доњег краја клина за подешавање и са предње кочионе папуче. Откачите горњу повратну опругу са предњег краја одстојника за подешавање и задње кочионе папуче. Скините предњу кочиону ципелу са кочионог штита.
5. Скините задњу кочиону папучицу са кочионог штита и одвојите сајлу ручне кочнице са полуге на папучи.
6. Поставите гумени прстен на цилиндар кочнице точка да притиснете клипове заједно.
7. Стегните одстојник за подешавање у шкрипац и одвојите опругу са њеног краја, а затим одвојите одстојник, клин за подешавање и предњу кочиону папучу један од другог.
8. Проверите стање цилиндра точка, добоша кочнице и опруга.
9. Очистите кочиони штит и добош од прашине. Нанесите малу количину високотемпературне масти на ослонац на штитнику кочнице и крајеве кочионих папучица, као и на клин за подешавање, крајеве одстојника за подешавање и осовину полуге ручне кочнице.
10. Повежите кабл ручне кочнице са полугом на задњој папучи. Да бисте закачили крај кабла за полугу, повуците повратну опругу кабла.
11. Саставите одстојник и клин за подешавање са предњом кочионицом као што је приказано на Цртање О:17 и О:18. Уметните клин са дебелим делом према кочионом штиту.
12. Инсталирајте кочионе папуче и повратне опруге на штитник кочнице обрнутим редоследом од уклањања. Уверите се да су опруге, кочионе папуче, одстојник и клин за подешавање правилно постављени. Осигурајте јастучиће сталцима, опругама и чашама.
13. Инсталирајте добош кочнице и подесите лежајеве главчине (погледајте поглавље "Задње вешање").
14. Чврсто притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили кочионе плочице у радни положај. Подесите сајлу ручне кочнице (погледајте поглавље "Радови на одржавању аутомобила").
15. Након замене плочица на обе кочнице, уградите точкове, спустите возило на земљу и затегните завртње за причвршћивање точкова обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
Коментари посетилаца