Ручна кочница (VW Golf 1)

Механизам ручне кочнице се састоји од ручке ручне кочнице која се налази између предњих седишта и два кабла, од којих је сваки повезан са задњом кочницом. Подешавање ручне кочнице се врши на еквилајзеру ручице и у потпуности је описано у поглављу "Радови на одржавању аутомобила".

Замена кабла

1. Отпустите монтажне завртње одговарајућег точка. Подигните и подуприте задњи део возила (погледајте поглавље "Основна правила за извођење радова"). Скините точак.

2. Потпуно отпустите ручну кочницу и уклоните добош кочнице као што је горе описано.

3. Одвојите кабл од ручице задње кочионе папуче. Да бисте потиснули повратну опругу кабла, можда ће бити потребно уклонити задњу кочиону папучу.

4. Одвојите кабл од кочионог штитника и од држача на задњој осовини.

5. Отпустите сигурносну матицу и матицу за подешавање кабла на плочи еквилајзера (Цртање О:24).



6. Уклоните кабл испод возила.

7. Темељно подмажите нови кабл и инсталирајте га редоследом обрнутим од уклањања.

8. Подесите сајлу помоћу матице за подешавање тако да задњи точак буде закључан када се ручица ручне кочнице затегне до другог клика механизма за закључавање. Отпустите ручицу ручне кочнице и уверите се да се точак слободно окреће без трења или лепљења.

9. Спустите возило на тло и затегните завртње точкова обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".