Nota. Dacă garnitura de frecare a uneia dintre plăcuțe se uzează până la grosimea minimă admisă, ambele perechi de plăcuțe de frână trebuie înlocuite simultan. Utilizați numai plăcuțe de frână ale mărcii specificate de producător.
Demontarea
Scoateți tamburul de frână (vezi secțiunea "Suspensie spate").
Folosiți un clește pentru a scoate șaibele de blocare 1 de pe arcurile de ghidare a saboților de frână.
Scoateți cu mâna plăcuțele de frână 2 de pe suportul inferior.
Scoateți arcul de tensiune inferior 3.
Deconectați cablul frânei de mână 4 de la maneta 5.
Cu ajutorul unui clește, deconectați arcul de tensionare 6 de la pârghia 7 a dispozitivului de reglare automată a jocului dintre plăcuțe și tambur. Desfaceți arcul de tensiune superior al celor 8 plăcuțe.
Scoateți plăcuțele de frână.
Prindeți bara de expansiune 9 a sistemului de acţionare a frânei de mână într-o menghină împreună cu sabotul de frână sub presiune și deconectați arcul tampon 10.
Prindeți pistoanele cilindrului roții cu un clește special sau fixați-i cu sârmă.
Instalare
Montați plăcuțe de frână noi pe scutul de frână.
Conectați arcul tampon 10 și instalați sabotul de frână sub presiune pe bara de expansiune 9 a saboților.
Montați pârghia 7 cu proeminența către scutul mecanismului de frână.
Montați sabotul frânei de deblocare cu pârghia de antrenare a frânei de mână 5 pe bara de deblocare.
Conectați arcul de tensionare superior 8.
Conectați cablul la maneta frânei de mână.
Montați plăcuțele de frână pe pistoanele cilindrului roții.
Montați plăcuțele de frână pe suportul inferior.
Conectați arcul de tensionare 6 la pârghia 7.
Montați arcurile de ghidare a saboților de frână și șaibe de blocare.
Instalați tamburul și reglați jocul rulmentului roții așa cum este descris în secțiunea Suspensie spate.
Apăsați pedala de frână complet o dată pentru a seta automat distanța dintre plăcuțe și tambur.
Demontare și instalare unui cilindru de roată
Scoateți plăcuțele de frână așa cum este descris mai sus.
Deconectați furtunul de frână de la niplul de purjare a cilindrului roții.
După deșurubarea șuruburilor de fixare a cilindrului roții, scoateți cilindrul.
Curățați piesele și verificați starea lor. Înlocuiți piesele deteriorate sau uzate.
Montați cilindrul roții la loc.
Strângeți și fixați șuruburile de fixare a cilindrului.
Conectați furtunul de frână la niplul de aerisire al cilindrului.
Montați saboții de frână și tamburul.
Aerisiți sistemul hidraulic de frână.
Mecanism de frana roata spate:
1 - şaibe de blocare ale arcurilor de ghidare a saboţilor de frână;
2 - plăcuțe de frână;
3 - arc de tensiune inferior;
4 — cablu de antrenare a frânei de mână;
5 — maneta frânei de parcare;
6 — arc de tensionare al dispozitivului de reglare automată a spațiului dintre plăcuțe și tambur;
7 — pârghie de reglare automată a jocului;
8 - arc de tensiune superior;
9 - bară de expansiune;
10 — arc tampon.
Piese ale mecanismului de frână a roții din spate:
1 - scut de frana;
2 — niplu pentru purjarea sistemului hidraulic;
3 - cilindru roata;
4 — piston cilindru;
5 - capac de protecție și manșetă;
6 - primăvară;
7 - bară de expansiune;
8 - plăcuțe de frână;
9 - arc de ghidare;
10 - tambur, realizat solidar cu butucul roții.
Comentariile vizitatorilor