Примітка. При зношуванні фрикційної накладки однієї з колодок до мінімально допустимої товщини необхідно замінити одночасно обидві пари гальмівних колодок. Використовувати тільки колодки, що передбачена заводом-виробником марки.
Зняття
Зняти гальмівний барабан (див. розділ «Задня підвіска»).
Зняти плоскогубцями стопорні шайби 1 напрямних пружин колодок.
Вивести руками гальмівні колодки 2 із нижньої опори.
Зняти стяжну нижню пружину 3.
Від'єднати від важеля 5 трос 4 приводу гальма стоянки.
Від'єднати плоскогубцями натяжну пружину 6 від важеля пристрою 7 пристрою автоматичного регулювання зазору між колодками і барабаном. Відстебнути верхню стяжну пружину 8 колодок.
Зняти гальмівні колодки.
Затиснути розтискну планку 9 приводу гальмівної стоянкової системи в лещатах разом з притискною гальмівною колодкою і від'єднати буферну пружину 10.
Затиснути поршні колісного циліндра спеціальними щипцями або зафіксувати дротом.
Встановлення
Встановити нові гальмівні колодки на щит гальма.
Під'єднати буферну пружину 10 і встановити притискну колодку гальмівну на розтискну планку 9 колодок.
Встановити важіль 7 виступом у бік гальмівного щита механізми.
Встановити віджимну гальмівну колодку з важелем 5 приводу гальма стоянки на розтискну планку.
Підключити верхню стяжну пружину 8.
Під'єднати трос до важеля приводу гальма стоянки.
Встановити гальмівні колодки на поршні колісного циліндра.
Встановити гальмівні колодки на нижній опорі.
Під'єднати натяжну пружину 6 до важеля 7.
Встановити напрямні пружини та стопорні шайби колодок.
Встановити барабан і відрегулювати зазор у підшипниках маточини колеса, як зазначено в розділі «Задня підвіска».
Натиснути один раз вщент на педаль гальма для автоматичної установки зазору між колодками і барабаном.
Зняття та встановлення колісного циліндра
Зняти гальмівні колодки, як вказано вище.
Від'єднати гальмівний шланг від штуцера для прокачування колісного циліндра.
Відкрутивши болти кріплення колісного циліндра, зняти циліндр.
Очистити деталі та перевірити їх стан. Замінити пошкоджені чи зношені деталі.
Встановити місце колісний циліндр.
Загорнути та затягнути болти кріплення циліндра.
Підключити до штуцера для прокачування циліндра гальмівний шланг.
Встановити гальмівні колодки та барабан.
Прокачати гідропривід гальм.
Гальмівний механізм заднього колеса:
1 - стопорні шайби напрямних пружин колодок;
2 - гальмівні колодки;
3 - нижня стяжна пружина;
4 - трос приводу гальма стоянки;
5 - важіль приводу гальма стоянки;
6 - натяжна пружина пристрою автоматичного регулювання зазору між колодками та барабаном;
7 - важіль автоматичного регулювання зазору;
8 - верхня стяжна пружина;
9 - розтискна планка;
10 - буферна пружина.
Деталі гальмівного механізму заднього колеса:
1 - щит гальма;
2 - штуцер для прокачування гідроприводу;
3 - колісний циліндр;
4 - поршень циліндра;
5 - захисний ковпачок та манжета;
6 - пружина;
7 - розтискна планка;
8 - гальмівні колодки;
9 - напрямна пружина;
10 - барабан, виконаний заодно з маточиною колеса.
Коментарі відвідувачів