Зняття
Підняти передню частину автомобіля, встановити на підставки та зняти колеса.
Зняти пружину фіксуючих пальців гальмівних колодок.
Виколоткою вибити фіксуючі пальці.
Зняти притискну хрестоподібну пружину.
Щипцями вийняти внутрішню колодку.
Пересунути скобу у бік зовнішньої колодки та вийняти зовнішню колодку.
Щипцями витягти зовнішню колодку.
Очистити гнізда для колодок у супорті. Повністю втопити поршень у циліндр, намагаючись не допустити виплескування гальмівної рідини з бачка головного циліндра. При необхідності видалити шприцом частину гальмівної рідини із бачка.
Встановлення
Перевірити положення поршня щодо супорта: поршень повинен розташовуватись під кутом 20°до опорної площини колодок. При необхідності встановити поршень у правильне положення.
Встановити нові гальмівні колодки в супорт.
Встановити нові пальці, що фіксують, застопорити їх настановною пружиною. Встановити нову притискну пружину.
Аналогічно замінити колодки гальмівного механізму іншого колеса.
Натиснути кілька разів на педаль гальма для встановлення поршнів у робоче положення.
Перевірити та за необхідності відновити рівень гальмівної рідини в бачку.
Встановити колеса та опустити автомобіль на підлогу.
Деталі гальмівного механізму переднього колеса:
А - марки АТЕ;
Б - марки VW II.
1 - гальмівний диск;
2 - захисний кожух;
3 - А: супорт; Б: спрямовуюча колодок;
4 - А: настановна пружина фіксуючих пальців; Б: утримуючі пружини;
5 - притискна пружина;
6 - фіксуючі пальці колодок;
7 - штуцер для прокачування приводу гальм;
8 - захисний ковпачок і кільце ущільнювача;
9 - гальмівні колодки.
Коментарі відвідувачів