Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi și scoateți roțile.
Scoateți arcul de fixare a știftului de fixare a saboților de frână.
Folosiți un pumn pentru a scoate știfturile de blocare.
Scoateți arcul de presiune în formă de cruce.
Folosiți un clește pentru a îndepărta pantoful interior.
Textul original poate fi găsit pe portal: VWManual
Deplasați suportul spre sabotul exterior și scoateți pantoful exterior.
Folosiți un clește pentru a îndepărta pantoful exterior.
Curățați buzunarele plăcuțelor din etrier. Apăsați complet pistonul în cilindru, încercând să preveniți stropirea lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal. Dacă este necesar, îndepărtați o parte din lichidul de frână din rezervor folosind o seringă.
Instalare
Verificați poziția pistonului față de etrier: pistonul trebuie poziționat la un unghi de 20° față de planul de sprijin al plăcuțelor. Dacă este necesar, setați pistonul în poziția corectă.
Montați plăcuțe de frână noi în etrier.
Instalați știfturi de blocare noi și fixați-le cu arcul de instalare. Instalați un nou arc de presiune.
Înlocuiți plăcuțele de frână ale celeilalte roți în același mod.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistoanele în poziția de lucru.
Verificați și, dacă este necesar, restabiliți nivelul lichidului de frână din rezervor.
Montați roțile și coborâți mașina pe podea.
Piese ale mecanismului de frână a roții din față:
A - marca ATE;
B - marca VW II.
1 - disc de frana;
2 - capac de protectie;
3 - A: suport; B: ghid de pantofi;
4 - A: Arcul de reglare al știfturilor de blocare; B: arcuri de reținere;
5 - arc de presiune;
6 - știfturi de blocare ale plăcuțelor;
7 — niplu pentru purjarea acționării frânei;
8 - capac de protecție și inel de etanșare;
9 - plăcuțe de frână.
Comentariile vizitatorilor