Sistem de frânare de serviciu cu acționare hidraulică, format din două circuite de frânare independente ale roților din față și din spate, împărțite în diagonală (stanga fata - dreapta spate, dreapta fata - stanga spate). Acționarea hidraulică include un amplificator de vacuum și la mașinile cu motoare YN, WV, YP, DT și transmisie automată, cu un motor model DS și cu motoare cu 5 cilindri, un regulator de presiune a frânei în funcție de sarcina pe puntea spate.
Frânele de serviciu față sunt cu disc, spatele sunt cu tambur. Sistemul mecanic de frână de parcare acționează asupra roților din spate.
Comentariile vizitatorilor