Систем радне кочнице са хидрауличним погоном, који се састоји од два независна кочна кола предњих и задњих точкова, подељена дијагонално (лево напред - десно позади, десно напред - лево позади). Хидраулични погон укључује вакуумски појачивач и на аутомобилима са ИН, ВВ, ИП, ДТ, ДТ моторима и аутоматским мењачем, са мотором ДС модела и са 5-цилиндарским моторима, регулатор притиска кочнице у зависности од оптерећења на задњој осовини.
Предње радне кочнице су диск, а задње су добош. Механички систем ручне кочнице делује на задње точкове.
Коментари посетилаца