Vozidlá s pohonom zadných kolies
Brzdové doštičky môžu byť integrované ako pevné "Teves", ako aj firmy "Girling". Brzdové doštičky od týchto spoločností môžu byť vybavené iba brzdovými doštičkami "ich" prekrytia.
Popisuje demontáž a montáž bŕzd spoločnosti "Teves". Ak existujú rozdiely, potom sa o tom diskutuje.
Demontáž
Uvoľnite skrutky kolies, zdvihnite vozidlo, demontujte predné kolesá.
Pozor! Ak sa majú brzdové obloženia znovu použiť, musia sa pri demontáži označiť. Výmena tesnení z vonkajšej strany dovnútra a naopak, ako aj z pravého kolesa na ľavé, nie je povolená. Takáto výmena môže viesť k nerovnomernému brzdeniu.
pevné brzdy "Girling": Vytiahnite zaisťovacie jazýčky zo zaisťovacích kolíkov.
(46-379) vyklepte špendlíky úderom.
(46-380) vytiahnite brzdové doštičky pomocou klieští alebo skrutkovača.
pevné brzdy "Girling": vyberte fóliu pohlcujúcu zvuk, "Teves": Vytiahnite držiaky piesta.
Inštalácia
Poznámka! Pred inštaláciou doštičiek skontrolujte brzdový kotúč, či nie je poškriabaný. Disky so škrabancami obrúste alebo vymeňte.
(46-381) zatlačte piesty do valcov. V dielňach sa používa špeciálne zariadenie. Piesty je možné zatlačiť aj tyčou z tvrdého dreva. Dbajte na bezpečnosť ochranného krytu.
Pozor! Pri zatlačení piestov sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdových valcov do vyrovnávacej nádržky. Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži, je možné ju odsať sifónom.
Opatrne! Brzdová kvapalina je jedovatá a ničí lak. Nenasávajte tekutinu ústami cez hadicu, vždy ju skladujte v tej istej fľaši.
Vyčistite umiestnenie a vodiace plochy obloženia v brzdovom obložení.
(46-382) v brzdách "Teves" poloha piestu je určená držiakmi, ktoré musia byť v kontakte s piestom. Výstupky držiakov vyčnievajú do vybrania piestu a pozerajú sa smerom k spodnej vodiacej ploche v brzdovom obložení.
(46-383) v prípade potreby nainštalujte piest pomocou špeciálnych klieští. Ak takéto kliešte neexistujú, vystačíte si so zásobou tvrdého dreva. Inštalácia piestu však spravidla nie je potrebná.
Nainštalujte nové zámky polohy piestu.
v brzdách "Girling" nainštalujte nové dosky pohlcujúce zvuk. Šípka na nich by mala smerovať nahor.
(46-384) namontujte brzdové obloženia a nové krížové pružiny alebo prídržné pružiny. Zatlačte uzamykacie čapy pomocou vhodného razidla a kladiva.
brzdy "Girling": Pri zastavení niekoľkokrát dôkladne odvzdušnite nožnú brzdu, kým sa brzdové obloženia nedostanú do pracovnej polohy.
Zaveste koleso, znížte auto, skrutky kolesa dotiahnite na kríž momentom 180 Nm.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies "synchro"
Pozor! Dodržiavajte bezpečnostné pokyny v časti "Vozidlá s pohonom všetkých kolies".
Odstúpenie
Odstráňte predné koleso.
Pozor! Odporúča sa používať iba originálne brzdové doštičky VW/AUDI. Uistite sa, že ste vymenili všetky predné tesnenia súčasne, aj keď len jedno z nich dosiahlo limit opotrebovania.
(46-784) odskrutkujte spodné upevňovacie skrutky krytu brzdového obloženia. Pritom držte vodiaci kolík kľúčom.
(46-785) otvorte kryt nahor.
Vyberte brzdové doštičky.
Inštalácia
Pozor! Pri demontáži brzdového obloženia nestláčajte brzdový pedál, inak sa piest vytlačí z puzdra.
Vyčistite vodiace plochy a umiestnenie podložiek vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo utrite handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje ani nástroje s ostrými hranami.
Pred inštaláciou doštičiek je potrebné skontrolovať brzdový kotúč, či nie je poškriabaný hmatom. Poškriabané kotúče je možné prebrúsiť v dielni, ak sú dostatočne hrubé. Brzdové kotúče musia byť vždy obojstranne prebrúsené a zabezpečiť dostatočnú rezervu na ich hrúbku.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
Skontrolujte, či ochranný kryt nie je prasknutý. Okamžite vymeňte poškodený uzáver, napr prenikajúce nečistoty rýchlo vedú k úniku brzdového obloženia. Za týmto účelom sa musí brzdový vankúš demontovať a rozobrať v dielni.
Skontrolujte bezpečnú inštaláciu tepelnej izolácie.
(4407) stlačte piest 2 pomocou špeciálneho zariadenia, to je možné vykonať aj pomocou tyče z tvrdého dreva (rukoväť kladiva), len dávajte pozor, aby ste piest neskrivili alebo nepoškodili povrchy piesta a kryt.
Pozor! Pri stlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdových valcov do vyrovnávacej nádržky.
Pozor! Ak sú brzdové obloženia silne opotrebované, skontrolujte ľahkosť pohybu piestu. Za týmto účelom vložte drevený blok do brzdového obloženia a požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil brzdový pedál. Piest by sa mal ľahko pohybovať tam a späť. Na testovanie je potrebné nainštalovať inú brzdovú doštičku. Dávajte pozor, aby ste piest nevytlačili úplne von. Ak sa piest pohybuje tvrdo, nechajte brzdové doštičky opraviť v dielni.
Namontujte obe brzdové doštičky. V tomto prípade musia byť tlačné pružiny rovnomerne nahor a rovnobežne s horným okrajom obloženia.
Spustite kryt piestu a zaistite ho novou upevňovacou skrutkou s krútiacim momentom 35 Nm. Pritom držte vodiaci kolík. Vymeňte poškodený kolík a ochranný kryt.
Pozor! Každá súprava na opravu brzdových doštičiek obsahuje novú šesťhrannú skrutku pre každú doštičku. Musia byť použité v každom prípade.
Roztočte koleso. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 180 Nm.
Pozor! Na parkovisku niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. V tomto prípade sú brzdové obloženia vycentrované a zaujímajú správnu polohu.
Skontrolujte brzdovú kvapalinu vo vyrovnávacej nádržke, v prípade potreby ju doplňte po značku maxima.
Komentáre návštevníkov