Аутомобили са задњим погоном
Кочионе плочице се могу уградити као чврсте "Teves" и фирме "Girling". Кочионе плочице ових компанија могу се уградити само са "њиховим" облогама.
Ово описује демонтажу и уградњу кочница компаније "Teves". Ако постоје разлике, о томе се разговара.
Демонтажа
Отпустите завртње на точковима, подигните аутомобил, уклоните предње точкове.
Пажња! Ако се кочионе плочице поново користе, морају бити обележене када су уклоњене. Замена заптивки са спољашње стране на унутрашњу и обрнуто, као и са десног точка на лево, није дозвољена. Таква замена може довести до неравномерног кочења.
Кочнице компаније "Girling": извуците омче за закључавање из игала за закључавање.
(46-379) ударцем нокаутирати игле.
(46-380) Уклоните кочионе плочице помоћу клешта или шрафцигера.
Кочнице компаније "Girling": уклоните фолију која упија звук, "Teves": уклоните држаче клипа.
Инсталација
Притиском! Пре постављања плочица, проверите да ли кочиони диск има огреботина. Дискове са огреботинама треба брусити или заменити.
(46-381) утиснути клипове у цилиндре. Радионице у ту сврху користе посебан уређај. Клипови се такође могу утиснути помоћу шипке од тврдог дрвета. Обратите пажњу на сигурност заштитне капице.
Пажња! Када се клипови притисну, кочиона течност се потискује из кочионих цилиндара у резервоар за изједначавање. Посматрајте ниво течности у резервоару, можда га исисајте сифоном.
Пажљиво! Кочиона течност је отровна и уништава лак. Не исисајте течност устима кроз црево увек је чувајте у једној боци.
Очистите положај и водеће површине кочионих плочица у јастуку кочнице.
(46-382) у кочницама "Teves" положај клипа се одређује помоћу стезаљки, које морају да приањају уз клип. Избочине стезаљки штрче у удубљења клипа и гледају на доњу водећу површину у јастуку кочнице.
(46-383) Ако је потребно, уградите клип помоћу специјалних клешта. Ако немате таква клијешта, можете користити штап од тврдог дрвета. Али, по правилу, уградња клипа није потребна.
Инсталирајте нове браве положаја клипа.
У кочницама "Girling" уградите нове плоче које упијају звук. Стрелица на њима треба да показује нагоре.
(46-384) Уградите кочионе облоге и нове попречне опруге, односно опруге за причвршћивање. Забијте игле за закључавање помоћу одговарајућег бушача и чекића.
Кочнице "Girling": када сте паркирани, неколико пута темељно напумпајте ножну кочницу како би кочионе облоге заузеле свој радни положај.
Монтирајте точак, спустите возило, затегните завртње точкова попречно на обртни момент од 180 Нм.
Возила са погоном на сва четири точка "синхро"
Пажња! Придржавајте се безбедносних упутстава у одељку "Возила са погоном на све точкове".
Уклањање
Скините предњи точак.
Пажња! Препоручљиво је користити само оригиналне кочионе плочице VW/AUDI. Неопходно је истовремено заменити све предње јастучиће, чак и ако је само један достигао границу хабања.
(46-784) Одврните доње монтажне завртње кућишта кочионе плочице. У исто време држите кључ за вођицу.
(46-785) отворите кућиште према горе.
Уклоните кочионе плочице.
Инсталација
Пажња! Када су кочионе плочице уклоњене, немојте притискати педалу кочнице, иначе ће клип бити истиснут из кућишта.
Очистите водеће површине и место где су јастучићи постављени одговарајућом меком металном четком или обришите крпом натопљеном алкохолом. Не користите раствараче који садрже минерална уља или алате са оштрим ивицама.
Пре постављања плочица, морате да проверите да ли кочиони диск има огреботина додиривањем. Дискови са огреботинама могу се брусити у радионици ако су довољно дебели. Кочионе дискове увек треба брушити са обе стране и обратити пажњу на то да постоји довољна резерва у њиховој дебљини.
Измерите дебљину кочионог диска.
Проверите да ли заштитни поклопац има пукотина. Оштећени поклопац одмах замените, јер Прљавштина која продире брзо доводи до цурења кочионих плочица. Да бисте то урадили, кочиони јастук се мора уклонити и раставити у радионици.
Проверите да ли је изолациони лист безбедно постављен.
(4407) клип 2 се утискује помоћу специјалног уређаја то се може урадити и помоћу шипке од тврдог дрвета (дршка чекића), али пазите да се клип не искриви и не оштети површина клипа и поклопац.
Пажња! Када се клип притисне, кочиона течност се потискује из кочионих цилиндара у резервоар за изједначавање.
Пажња! Ако су кочионе облоге јако истрошене, проверите лакоћу кретања клипа. Да бисте то урадили, уметните дрвени блок у кочиону плочицу и замолите помоћника да полако притисне педалу кочнице. Клип треба лако да се креће напред-назад. Да бисте проверили, мора се инсталирати још једна кочиона плочица. Пазите да не гурнете клип до краја. Ако клип има јак ход, однесите кочиону плочицу на поправку у радионици.
Уградите обе кочионе плочице. У овом случају, опруге притиска треба да стоје равномерно нагоре и паралелно са горњом ивицом јастучића.
Спустите кућиште клипа и причврстите га новим завртњем на обртни момент од 35 Нм. Док то радите, држите водећу иглу. Замените оштећену иглу и заштитни поклопац.
Пажња! Сваки комплет за поправку кочионих плочица садржи нови шестоугаони вијак за сваку плочицу. Треба их користити у сваком случају.
Завијте точак. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 180 Нм.
Пажња! Док сте паркирани, снажно притисните папучицу кочнице неколико пута док не осетите јак отпор. Ово ће центрирати кочионе плочице и осигурати да су у исправном положају.
Проверите кочиону течност у експанзионој посуди и по потреби допуните до ознаке за максимум.
Коментари посетилаца