Општи опис кочионог система (VW Transporter T3)

Хидраулички кочиони систем се састоји од главног цилиндра, диск кочница за предње точкове и добош кочница за задње точкове. Кочиони систем је подељен на два кола која делују дијагонално. Један кочиони круг ради напред-десно/позади-лево, други предњи-лево/позади-десно. Стога, ако један ланац поквари, један предњи точак и супротни задњи точак коче.

Притисак за оба кочна кола долази из главног цилиндра када се притисне педала кочнице.

Кочиона течност за цео кочиони систем се доводи у главни цилиндар из резервоара кочионе течности који се налази на арматурној плочи испод кућишта алата.

Ножна кочница се аутоматски подешава, тако да је уградња кочионог система неопходна само током монтаже.

Ручна кочница делује кроз сајле на кочионим папучицама задњих точкова. Ручна кочница се подешава помоћу полуге за изједначавање.

Рад са кочионим системом захтева изузетну чистоћу и прецизност. Стога, ако немате потребно искуство, боље је контактирати радионицу.

Напомена: На веома мокрим путевима, можда ћете морати повремено да притиснете кочнице током вожње да бисте ослободили кочионе дискове од прљавштине. Иако се вода избацује центрифугалном силом, на дисковима остаје танак слој силикона, честица гуме, масти и прљавштине, што смањује одзив кочница.