Hidraulički kočioni sustav sastoji se od glavnog cilindra, disk kočnica za prednje kotače i bubanj kočnica za stražnje kotače. Sustav kočenja podijeljen je u dva lanca koji djeluju dijagonalno. Jedan krug kočenja radi sprijeda-desno/stražnje lijevo, drugi radi sprijeda-lijevo/stražnje-desno. Stoga, ako jedan lanac otkaže, jedan prednji kotač i suprotni stražnji kotač koče.
Tlak za oba kočna kruga dolazi iz glavnog cilindra kočnice kada je papučica kočnice pritisnuta.
Kočna tekućina za cijeli kočioni sustav dovodi se do glavnog kočionog cilindra iz spremnika kočione tekućine koji se nalazi na ploči za pojačanje ispod kutije s alatom.
Nožna kočnica se automatski podešava, tako da je ugradnja kočionog sustava potrebna samo tijekom instalacije.
Ručna kočnica djeluje preko šipki od užadi na kočionim pločicama stražnjih kotača. Ručna kočnica se podešava pomoću poluge za izjednačavanje.
Rad na kočionom sustavu zahtijeva iznimnu čistoću i preciznost. Stoga, ako potrebno iskustvo nije dostupno, bolje je kontaktirati radionicu.
Napomena: Kad vozite po vrlo mokrim cestama, s vremena na vrijeme pritisnite kočnice kako biste oslobodili kočione diskove od prljavštine. Iako se voda izbacuje centrifugalnom silom, na diskovima ostaje djelomično tanak sloj silikona, čestica gume, masti i prljavštine, što smanjuje odziv kočnica.
Komentari posjetitelja