Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Tiguan 1 (2007-2015)

Demontaža i ugradnja elemenata sustava za podmazivanje (VW Tiguan 1)

  • Glavna
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Pogonska jedinica
  • Motor 1.4 BWK
  • Demontaža i ugradnja elemenata sustava za podmazivanje
            0


Upute: Ako se tijekom popravka u motoru pronađu velike količine metalnih strugotina, to može biti posljedica neispravnog ležaja klipnjače. Kako biste izbjegli daljnja oštećenja, nakon popravka potrebno je učiniti sljedeće: temeljito očistiti kanale za podmazivanje, zamijeniti filter ulja. Razina ulja ne smije prijeći oznaku max - opasnost od oštećenja katalizatora!


Količina ulja koja se puni u filter ulja je 4,0 l.

Količina ulja koja se puni u filter ulja je 4,0 l.

  • 1 - Šipka za mjerenje ulja. Razina ulja ne smije prijeći oznaku max!
  • 2 - Hladnjak ulja
  • 3 - O-prsten, zamijenite
  • 4 - Cijev rashladnog sustava za hladnjak ulja, moment pritezanja nosača na kućište motora: 20 Nm
  • 5 - 8 Nm
  • 6 - Poklopac, zamijenite brtvu ako je oštećena
  • 7 - Usna brtva, zamijenite ako je oštećena
  • 8 - Poklopac kućišta filtera ulja, 25 Nm. S ventilom za brzo zatvaranje, tlak otvaranja: nadtlak 2,50 bara. Sa zapornim ventilom za povrat ulja
  • 9 - Umetak filtera
  • 10 - Ventil
  • 11 - Poklopac distribucijskog mehanizma. Dodatno ugraditi pomoću brtvila D 176 501 A1. Kako biste olakšali ugradnju, uvrnite dva odstojna vijka M6x80 u kućište bregastog vratila i blok cilindra. Kako biste olakšali ugradnju poklopca razvodnog mehanizma, pričvrstite korito ulja s dva vijka
  • 12 - 10 Nm
  • 13 - Vijak za pričvršćivanje. Na spojnoj površini glave vijka ne smije biti ulja ili masti; umetnite je, podmažite je uljem (navojem), fiksirajte remenicu od okretanja uz pomoć protupodupirača 3415; kut zatezanja može se izmjeriti standardnim mjernim diskom. Hazet 6690
  • 14 - Remenica. Ne smije biti ulja ili masti na spojnim površinama; osigurajte remenicu od okretanja pomoću protuoslonca "3415";
  • 15 - Usna brtva, zamijenite
  • 16 - Ležajni rukavac. Na spojnim površinama potporne čahure ne smije biti ulja ili masti
  • 17 - Brtva, zamijenite ako je oštećena
  • 18 - Lančanik za pogon pumpe ulja
  • 19 - 20 Nm i okrenite za 90°, zamijenite
  • 20 - Lančanik pumpe za ulje, osiguran ključem za zaključavanje "T10172"
  • 21 - Pogonski lanac pumpe za ulje, označite smjer kretanja prije skidanja (položaj ugradnje)
  • 22 - 10 Nm
  • 23 - Senzor razine motornog ulja i temperature "G266", ako je oštećen, zamijenite, provjerite
  • 24 - Čep za ispuštanje ulja, 30 Nm. S fiksnom usnom brtvom, zamijenite
  • 25 - 13 Nm. Otpustite i zategnite vijke samo na strani zamašnjaka pomoću nastavka "T10058"
  • 26 - 45 Nm
  • 27 - Uljno korito, očistite montažne površine prije ugradnje, ugradite silikonskim brtvilom D 176 600 A1
  • 28 - 25 Nm
  • 29 - Pumpa za ulje, zamijenite samo kao sklop
  • 30 - 5 Nm
  • 31 - Separator ulja

Oznake na mjernoj šipki



Oznake na mjernoj šipki

  • 1 - Oznaka maks
  • 2 - Min
  • a - ako je razina ulja iznad polja s utorima i ispod maksimalne oznake - nemojte dolijevati ulje!
  • b - stvarna razina u zasjenjenom polju: motorno ulje se može dodati c - kada je razina ulja od oznake min do polja s utorima: dodajte maks. 0,5l ulja!

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Montaža motora
Rastavljanje motora
Ugradnja motora
Uklanjanje motora
Specifikacije benzinskog motora od 1,4 litre/110 kW (BWK)
Broj motora automobila
Sljedeći članci
Demontaža i ugradnja komponenti rashladnog sustava
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka i ventilatora hladnjaka V7
Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladnog sustava
Otpuštanje tlaka u visokotlačnom području sustava goriva
Uređaj spremnika za gorivo


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Demontaža i ugradnja uljne pumpe sustava za podmazivanje Passat B2 (1981-1988)
Tehnički podaci sustava za hlađenje i podmazivanje Golf 2 (1984-1993, benzin)
Položaj elemenata sustava klimatizacije Polo 3 (1995-2003)
Demontaža i ugradnja elemenata sustava za podmazivanje… Touareg 1 (2002-2006)
Provjera rada sustava rasvjete Sharan 1 (1995-2000)
Dijagnostika kvarova sustava za podmazivanje motora Transporter T3 (1979-1992)
Uklanjanje i ugradnja komponenti sustava podmazivanja Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 47 + 32 =

       



Tiguan 1 
  • Opće informacije
  • Karakteristike
  • Pregled vozila
  • Pogonska jedinica
  • Motor 1.4 BWK
  • Motor 1.4 CAVA
  • Motor 2.0 (benzinski)
  • Motor 2.0 (dizel)
  • Prijenos
  • 6-stupanjski ručni mjenjač 0A6
  • 6-stupanjski automatski mjenjač 09M
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes (2x4)
  • Stražnji ovjes (4x4)
  • Zračni ovjes
  • Kotači i felge
  • Kočioni sustav
  • Upravljački mehanizam
  • Karoserija
  • Vanjska oprema
  • Unutarnja oprema
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Uređaji i rasvjeta
  • Komunikacijski sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.