Uputa: Ako su tijekom popravka u motoru pronađeni metalni komadići u velikim količinama, to može biti posljedica kvara ležaja klipnjače. Kako bi se izbjegla naknadna oštećenja, nakon popravka potrebno je učiniti sljedeće: temeljito očistiti kanale za podmazivanje, zamijeniti filter ulja. Razina ulja ne smije prijeći maksimalnu oznaku - opasnost od oštećenja katalizatora!
Količina ulja koju treba napuniti s filtrom ulja je 4,0 litre.
- 1 - Šipka za mjerenje ulja. Razina ulja ne smije prijeći oznaku max!
- 2 - Hladnjak ulja
- 3 - O-prsten, zamijenite
- 4 - Cijev rashladnog sustava za hladnjak ulja, moment pritezanja nosača na kućištu motora: 20 Nm
- 5 - 8 Nm
- 6 - Poklopac, zamijenite brtvu ako je oštećena
- 7 - Brtva vratila, zamijenite ako je oštećena
- 8 - Poklopac kućišta filtera ulja, 25 Nm. S ventilom za brzo zatvaranje, tlak otvaranja: 2,50 barg. Sa zapornim ventilom za povrat ulja
- 9 - Umetak filtera
- 10 - Ventil
- 11 - Poklopac razvodnog mehanizma. Ugradite dodatno pomoću brtvila D 176 501 A1. Kako biste olakšali ugradnju, uvrnite dva odstojna vijka M6x80 u kućište bregastog vratila i blok cilindra. Kako biste olakšali ugradnju poklopca razvodnog mehanizma, pričvrstite korito ulja s dva vijka
- 12 - 10 Nm
- 13 - Vijak za pričvršćivanje. Na dodirnoj površini glave vijka ne smije biti ulja, a nakon podmazivanja uljem potrebno je umetnuti mast (rezbarenje), osigurajte remenicu od uvijanja protudržačem 3415. Kut zatezanja može se izmjeriti standardnim mjernim diskom, npr. Hazet 6690
- 14 - Remenica. Spojne površine moraju biti očišćene od ulja i masti, osigurajte remenicu protiv okretanja pomoću protudržača -3415-
- 15 - Brtva vratila, zamijenite
- 16 - Ležajni rukavac. Spajne površine potporne čahure moraju biti bez ulja i masti
- 17 - Brtva, zamijenite ako je oštećena
- 18 - Zvjezdica za pogon pumpe za ulje
- 19 - 20 Nm i zategnite za 90°, zamijenite
- 20 - Lančanik pumpe za ulje, osiguran ključem za zaključavanje -T10172-
- 21 - Pogonski lanac pumpe za ulje, označite smjer vožnje prije skidanja (položaj ugradnje)
- 22 - 10 Nm
- 23 - Davač razine i temperature motornog ulja -G266-, zamijenite ako je oštećen, provjerite
- 24 - Čep za ispuštanje ulja, 30 Nm. S fiksnom usnom brtvom, zamijenite
- 25 - 13 Nm. Otpustite i zategnite vijke na strani zamašnjaka samo pomoću alata -T10058-
- 26 - 45 Nm
- 27 - Uljni korit, očistite sjedeće površine prije ugradnje, ugradite silikonskim brtvilom D 176 600 A1
- 28 - 25 Nm
- 29 - Pumpa za ulje, zamijenite samo kao sklop
- 30 - 5 Nm
- 31 - Separator ulja
Oznake na mjernoj šipki za ulje
- 1 - ocjena maks
- 2 - ocjena min
- a - ako je razina ulja iznad valovitog polja i ispod maksimalne oznake - nemojte dolijevati ulje!
- b - stvarna razina u osjenčanom polju: motorno ulje se može nadopuniti c - ako je razina ulja između oznake min i polja s utorima: nadopuniti s maks. 0,5l ulja!
Komentari posjetitelja