Montaža motora (VW Tiguan 1)

Zatezanje klinastog remena

Oprez: Prije ugradnje klinastog remena, provjerite jesu li sve komponente koje on pokreće dobro pričvršćene (generator, kompresor klime). Prilikom postavljanja poliklinastog remena, obratite pozornost na smjer kretanja i pravilno postavljanje na remenice i zatezne elemente. Najprije postavite klinasti remen na remenicu radilice. Na kraju zategnite remen na zatezni valjak. Daljnja montaža i montaža provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Napunite rashladnom tekućinom. Po završetku radova obavezna je. Pokrenite motor i provjerite kretanje pogonskog remena.

Remenski pogon s kompresorom klima uređaja

• 1 - Remenica - pumpa rashladne tekućine
• 2 - Remenica - koljenasto vratilo
• 3 - Zatezni valjak
• 4 - Zatezni valjak
• 5 - Remenica - generator
• 6 - Remenica - kompresor klima uređaja
• 7 - poliklinasti remen

Kompresor s remenskim pogonom

Uputa: Remenica elektromagnetske spojke kompresora "N421" nalazi se iza remenice - pumpe rashladnog sustava. Poliklinasti remen "4" prolazi kroz remenicu elektromagnetske spojke kompresora "N421".

• 1 - Remenica - kompresor
• 2 - Zatezni valjak
• 3 - Remen pumpe rashladnog sustava s remenicom elektromagnetske spojke kompresora "N421"
• 4 - poliklinasti remen

Uklanjanje i ugradnja brtvene prirubnice i zamašnjaka/pogonskog diska

• 1 - Vijak za pričvršćivanje, zamijenite. Na spojnoj površini glave vijka ne smije biti ulja ili masti; nakon podmazivanja navoja uljem. Osigurajte remenicu od okretanja pomoću protuoslonca 3415, kut zatezanja može se izmjeriti standardnim mjernim diskom, npr. Hazet 6690
• 2 - Remenica. Ne smije biti ulja ili masti na spojnim površinama; prilikom uklanjanja ili postavljanja, osigurajte ključem 3415 protiv okretanja
• 3 - Usna brtva, zamijenite
• 4 - Ležajni rukavac. Na spojnim površinama ne smije biti ulja ili masti
• 5 - O-prsten, zamijenite
• 6 - Blok cilindra
• 7 - 60 Nm i okrenite dalje za 90°
• 8 - Zamašnjak/pogonski disk. Za uklanjanje ili ugradnju, osigurajte zamašnjak "T10044" ključem za zaključavanje
• 9 - Međuploča, mora sjediti na montažnim čahurama, ne smije se oštetiti/savijati tijekom instalacijskih radova
• 10 - 12 Nm, zamijeniti
• 11 - Brtvena prirubnica sa senzorskim kotačićem i usnom brtvom. Moment pritezanja senzora broja okretaja motora "G28": 5 Nm. Brtvena prirubnica mora se zamijeniti samo kao kompletan sklop s usnom brtvom i kotačićem

Glava cilindra

Upute: Prilikom ugradnje nove glave motora, prije montaže kućišta bregastog vratila, podmažite motornim uljem sve dodirne površine između potpornih elemenata, poluga valjka i ležišta bregastog vratila. Plastični odstojnici uključeni u komplet za popravak za zaštitu otvorenih ventila smiju se ukloniti samo neposredno prije ugradnje glave cilindra. Prilikom zamjene glave cilindra, također biste trebali ispustiti staru rashladnu tekućinu i napuniti je novom rashladnom tekućinom. Sve montažne i radne površine moraju biti podmazane prije ugradnje.

• 1 - 8 Nm
• 2 - Visokotlačna pumpa za sustav goriva, s ventilom za regulaciju tlaka goriva "N₂76"
• 3 - Kutija za ožičenje, vijak na kućište bregastog vratila s okretnim momentom od 8 Nm
• 4 - Do zračnog filtra
• 5 - 10 Nm
• 6 - Hallov senzor "G40", s manžetnom brtvom. Ako je brtveni prsten oštećen, zamijenite ga
• 7 - Ekspanzijski vijak, 6 Nm
• 8 - 10 Nm i okrenite za 90°, zamijenite, zategnite od sredine prema rubovima
• 9 - Kućište bregastog vratila, uklonite ostatke starog brtvila, pažljivo očistite sjedeće površine; moraju biti očišćeni od ulja i masti prije ugradnje. Prilikom postavljanja, postavite okomito na ekspanzijski vijak i pričvrsne klinove
• 10 - 20 Nm
• 11 - Viseće oko
• 12 - Turbopunjač
• 13 - Senzor pritiska ulja "F1", 25 Nm. Ako postoji curenje, zagrizite i zamijenite brtvu manšete
• 14 - Brtva glave cilindra, zamjena, metalna brtva. Nakon zamjene, promijenite rashladnu tekućinu
• 15 - Glava cilindra, ne bi trebalo biti ulja ili masti na površini za sjedenje, promijenite rashladnu tekućinu nakon zamjene
• 16 - Vodeći vijak, 20 Nm
• 17 - Tipla
• 18 - Potporni element, ne mijenjati mjesta, s hidrauličkim kompenzatorom, radnu površinu podmazati uljem
• 19 - Poluga valjka, provjerite okretanje ležajeva valjka, podmažite radnu površinu uljem. Za ugradnju pričvrstite na potporni element pomoću nosača za pričvršćivanje
• 20 - Brtveni prsten. Prilikom skidanja i ugradnje kućišta ležaja bregastog vratila, potrebno je uzeti u obzir razne brtve, zamijeniti, 4 kom., koje se koriste u glavi cilindra
• 21 - Montažni vijak glave cilindra, zamijenite. Poštujte upute za montažu i redoslijed prilikom otpuštanja i zatezanja
• 22 - Gurač valjka. Lagano podmažite radne površine motornim uljem
• 23 - O-prsten, zamijenite, navlažite motornim uljem prije zamjene

Provjera krivljenja glave cilindra

Najveća dopuštena zakrivljenost spojne ravnine: 0,05 mm.

Podešavanje vremena ventila

Uklonite poklopac razvodnog mehanizma. Za okretanje radilice, umetnite potpornu čahuru, remenicu radilice "2" i vijak radilice "3", zatim zavrnite vijak (koristiti protupodršku 3415).



Izvadite svjećicu iz prvog cilindra. Da biste to učinili, upotrijebite izvlakač -T10094 A- i ključ za svjećice 3122 B. Uvrnite adapter za pokazivač brojčanika "T10170" u utičnicu svjećice do kraja. Umetnite pokazivač na brojčanik -VAS 6079- s produžetkom -T10170/1- do kraja i pritisnite ga maticom sa "strelicom".



Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora do TDC cilindra 1. Upamtite položaj male kazaljke pokazivača s brojčanikom. Zatim okrenite radilicu natrag za 45° suprotno od smjera vrtnje motora. Pritisnite polugu zatezača "1" u smjeru strelice i pričvrstite klip zatikom za zaključavanje "T40011". Označite smjer razvodnog lanca flomasterom "3".

Upute: Središnji vijak faznog pomicača "2" ima lijevi navoj.

Odvijte vijke "2" i "4" i uklonite fazni pomak "1" s razvodnim lancem "3". Za držanje koristite kontra nosač "T10172". Ponovno postavite fazni pomak "1". Zamijenite vijke "2" i "4" i zategnite vijak "2" na 40 Nm i vijak "4" na 50 Nm (koristiti podršku za brojač -T10172-).



Okrećite ulaznu i izlaznu bregastu osovinu dok alat za zaključavanje bregaste osovine -T10171 A- ne sjedne u rupe na bregastim osovinama koliko može. Zatik za zaključavanje "strelica 1" mora ući u rupe "strelica 2". Oznaka "TOP" "strelica 3" trebala bi biti vidljiva odozgo.

Upute: Prilikom pokretanja, bregaste osovine se ne smiju pomicati duž osi.

Za pričvršćivanje blokade bregastog vratila -T10171 A- rukom zavijte vijak M6 u odgovarajuću rupu "strelica"; ne odgađaj.

Upute: Potrebno je uzeti u obzir da postoje različite točke pričvršćenja za uređaj za zaključavanje bregastog vratila "TYu171A".

Odvijte vijke lančanika bregastog vratila. U tu svrhu potrebno je koristiti kontra nosač T10172.

Upute: Nemojte koristiti alat za zaključavanje bregastog vratila -T10171 A- kao protuključ.

Uklonite jedan lančanik bregastog vratila. Postavite razvodni lanac, pazeći na smjer kretanja, na lančanike bregastog vratila i ponovno postavite uklonjeni lančanik. Zategnite vijke bregastog vratila sve dok lančanici još uvijek mogu okretati bregaste osovine. Zategnite razvodni lanac izvlačenjem sigurnosne igle "T40011". Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora do TDC cilindra 1. Dopušteno odstupanje od TDC 1 cilindra: ±0,01 mm.

Upute: Ako je koljenasto vratilo zakrenuto preko TDC-a za više od 0,01 mm, treba ga ponovno okrenuti suprotno od smjera vrtnje motora za približno 45°. Na kraju, dovedite radilicu u smjeru vrtnje motora do TDC-a cilindra 1.

Odvijte čep "strelice" u kućištu radilice motora.



Uvrnite pričvrsni vijak "T10340" u kućište radilice motora dok se ne zaustavi. Zategnite pričvrsni vijak "T10340" momentom pritezanja od 30 Nm. Radilica je zaključana u smjeru vrtnje motora pomoću T10340 sigurnosnog vijka.



Držite zupčanike bregastog vratila "1" i "5" u ovom položaju pomoću kontra oslonca "T10172" i zategnite vijke "2" (lijevi navoj) s momentom zatezanja od 40 Nm i "4" na 50 Nm.

Upute: Prilikom zatezanja vijaka bregastog vratila, radilica se ne smije okretati, a razvodni lanac "3" treba ostati zategnut s obje strane.

Uklonite alat za blokiranje bregastog vratila -T10171 A-. Odvijte pričvrsni vijak "T10340" s kućišta radilice motora. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora za dva okretaja do TDC cilindra 1. Dopušteno odstupanje od TDC 1 cilindra: ±0,01 mm. Umetnite alat za zaključavanje bregastog vratila -T10171 A- u rupe na bregastim vratilima dok se ne zaustavi. Ako alat za blokiranje bregastog vratila -T10171 A- nije umetnut. Ponovite podešavanje. Ako je umetnut alat za blokadu bregastog vratila -T10171 A-. Uvrnite pričvrsni vijak "T10340" u kućište radilice motora dok se ne zaustavi. Zategnite pričvrsni vijak "T10340" momentom pritezanja od 30 Nm. Uklonite alat za zaključavanje bregastog vratila -T10171 A-, čvrsto držite zupčanike bregastog vratila s protuosloncem "T10172" i zategnite vijke "2" (lijevi navoj) i "4" s tvrdim ključem od 1/4 vol.

Upute: Središnji vijak faznog pomicača "2" ima lijevi navoj. Zupčanici se ne bi trebali okretati na bregastim vratilima prilikom zatezanja vijaka.

Daljnja montaža i montaža provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir sljedeće.

Upute: Zatvorni vijak "T10340" ostaje u kućištu radilice dok se ne postavi remenica remena radilice.

Ugradnja tijela regulatora. Ugradite remenicu razvodnog remena radilice. Ugradite klinasti remen. Zamijenite brtve utikača bregastog vratila i podmažite ih uljem prije ugradnje.