Общо описание на спирачната система (VW Transporter T3)

Хидравличната спирачна система се състои от главен цилиндър, дискови спирачки за предните колела и барабанни спирачки за задните колела. Спирачната система е разделена на две вериги, действащи диагонално. Едната спирачна верига работи отпред-дясно/задно-ляво, другата-предно-ляво/задно-дясно. Следователно, ако една верига се повреди, едното предно колело и противоположното задно колело спират.

Налягането за двете спирачни вериги идва от главния цилиндър при натискане на педала на спирачката.

Спирачната течност за цялата спирачна система се подава към главния цилиндър от резервоара за спирачна течност, разположен на усилващия панел под кутията с инструменти.

Крачната спирачка се регулира автоматично, така че инсталирането на спирачната система е необходимо само по време на монтажа.

Ръчната спирачка действа чрез кабели върху спирачните челюсти на задните колела. Ръчната спирачка се регулира с помощта на изравнителния лост.

Работата със спирачната система изисква изключителна чистота и прецизност. Ето защо, ако нямате необходимия опит, по-добре е да се свържете с сервиз.

[Информацията е публикувана на този уебсайт www.vwmanual.ru]

Забележка: При много мокри пътища може да се наложи да натискате спирачките от време на време, докато шофирате, за да освободите спирачните дискове от мръсотия. Въпреки че водата се изхвърля чрез центробежна сила, върху дисковете остава тънък слой силикон, гумени частици, грес и мръсотия, което намалява реакцията на спирачките.