Преглед
Маркирайте със стрелка посоката на въртене на гумите. Разхлабете болтовете на колелата. Повдигнете предната част на колата върху крикове и свалете колелата.
Внимание: Спазвайте стриктно инструкциите, дадени в главата "Премахване и монтиране на колело".
Винаги измервайте дебелината на спирачния диск в най-тънката точка на "стрелката". В сервиза за това се използва специален шублер или микрометър със скоба, тъй като по време на работа на спирачния диск се образува фланец. Дебелината на спирачния диск може да се измери с обикновен шублер, но тогава трябва да поставите твърдо уплътнение от всяка страна на диска (например две монети). За да се получи дебелината на спирачния диск, дебелината на поставените накладки или монети трябва да се извади от измерения размер.
Забележка: Измерете обиколката на спирачния диск в няколко точки.
Номиналните размери и границите на износване на спирачните дискове са дадени в главата "Технически характеристики на спирачната система".
При достигане на границата на износване спирачните дискове трябва да се сменят.
Ако има големи пукнатини или канали, по-дълбоки от 0,5 мм, спирачните дискове трябва да бъдат сменени, вижте съответната глава.
Осигурете предишната посока на въртене на гумите, затегнете колелата с болтове, спуснете колата и едва след това затегнете болтовете на колелата напречно с въртящ момент от 120 Nm.
Внимание: Спазвайте стриктно инструкциите, дадени в главата "Премахване и монтиране на колело".
Коментари на посетители