Праверка
Пазначыць стрэлкай кірунак кручэння шын. Адпусціць колавыя балты. Аўтамабіль спераду падняць на казлы і зняць колы.
Увага: Няўхільна выконваць указанні, прыведзеныя ў главе "Зняцце і ўстаноўка кола".
Таўшчыню тармазной кружэлкі заўсёды вымяраць у самым тонкім месцы "стрэлкі". На СТА выкарыстоўваюць для гэтага спецыяльны штангенцыркуль або мікраметр са клямарам, так як пры эксплуатацыі на тармазным дыску ўтворыцца кант. Таўшчыню тармазной кружэлкі можна вымераць і звычайным штангенцыркулем, аднак тады з кожнага боку кружэлкі трэба падкласці цвёрдую пракладку (напрыклад, дзве манеты). Каб атрымаць таўшчыню тармазной кружэлкі, з вымеранага памеру неабходна адняць таўшчыню падкладзеных пракладак або адпаведна манет.
Увага: Вымярэнне па акружнасці тармазной кружэлкі выконваць у некалькіх кропках.
Намінальныя памеры і межы зношанасці тармазных дыскаў прыведзены ў главе "Тэхнічныя характарыстыкі тармазной сістэмы".
Калі дасягнута мяжа зношанасці, тармазныя кружэлкі неабходна замяніць.
Пры наяўнасці расколін вялікай працягласці або пры наяўнасці канавак глыбінёй больш 0,5 мм тармазныя кружэлкі варта замяніць, гл. адпаведны раздзел.
Забяспечыць ранейшы кірунак кручэння шын, прыкруціць колы нітамі, аўтамабіль апусціць і толькі пасля гэтага зацягнуць колавыя ніты крыжаваным спосабам момантам 120 Нм.
Увага: Няўхільна выконваць указанні, прыведзеныя ў главе "Зняцце і ўстаноўка кола".
Каментары наведвальнікаў