2. Пазначыць становішча дыска адносна калодкі фарбай, для таго, каб усталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча.
3. Усталяваць машыну на падстаўкі.
4. Зняць кола.
5. Вымераць таўшчыню тармазной кружэлкі. На заводах карыстаюцца для гэтага адмысловым шаблонам або мікраметрам, бо пры зносе дыска ўтворыцца кант. Можна вымераць таўшчыню тармазной кружэлкі і звычайным штангенцыркулем. У гэтым выпадку, абапал тармазной кружэлкі неабходна ўсталяваць якая адпавядае таўшчыні пракладкі.
6. Для таго каб атрымаць дакладную таўшчыню тармазной кружэлкі, неабходна ад вымеранага памеру адняць таўшчыню пракладак.
Увага! Вырабіць вымярэнне ў некалькіх месцах.
7. Памеры тармазной кружэлкі дадзены ў падраздзеле 7.2.
8. Замяняць заўсёды два тармазных дыска, нават калі толькі адзін з дыскаў дасягнуў мяжы зносу.
9. Пры вялікіх рызыках або разорах глыбей 0,5 мм тармазная кружэлка замяняць.
Каментары наведвальнікаў