Предупреждение: Хлабината на спирачната челюст се поддържа от автоматичен механизъм за регулиране, но ръчната спирачка трябва да се регулира при смяна на кабелите на ръчната спирачка или задния спирачен апарат.
Заповед за изпълнение
1. Свалете тапицерията на лоста на ръчната спирачка и задната част на централната конзола. Регулиращата гайка (стрелка) се намира зад лоста на ръчната спирачка.
2. Натиснете педала на спирачката докрай поне веднъж.
3. Разхлабете болтовете за закрепване на задното колело, след това повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете задните колела.
4. Освободете напълно ръчната спирачка.
Автомобили със задни дискови спирачки
5. Чрез завъртане на регулиращата гайка зад лоста на ръчната спирачка, поставете го в положение, при което разстоянието между лоста на ръчната спирачка и шублера, измерено с щуп (1), не е повече от 1,5 mm.
6. Затегнете лоста на ръчната спирачка три пъти, докато спре, и всички елементи на ръчната спирачка ще бъдат на мястото си.
7. Проверете дали задните колела се въртят свободно, когато лостът на ръчната спирачка е освободен.
Автомобили със задни барабанни спирачки
8. Затегнете лоста на ръчната спирачка с четири щраквания.
9. Завъртете регулиращата гайка, докато задните колела на автомобила се завъртят трудно.
10. Освободете лоста на ръчната спирачка и проверете дали задните колела се въртят свободно. Повторете настройката, ако е необходимо.
11. Спуснете колата.
12. Монтирайте централната конзола и облицовката на лоста на ръчната спирачка.
Коментари на посетители