Спирачният механизъм на задните колела е барабанен
- 1 - сензор за ABS;
- 2 - Шестоъгълен винт, 8 Nm;
- 3 - дневник на главината;
- 4 - болт, 60 Nm;
- 5 - Винт с кръстата глава;
- 6 - спирачен барабан;
- 7 - защитна капачка. Когато сваляте спирачния барабан, не е необходимо да сваляте защитната капачка;
- 8 - самозаключваща се дванадесетстранна гайка, 175 Nm. При монтажа е необходимо да използвате нова гайка;
- 9 - главина на задното колело с лагер;
- 10 - спирачен щит със спирачни накладки;
- 11 - задна греда
Задни спирачни челюсти на барабанна спирачка на автомобил с предно задвижване
- 1 - пружинна плоча. За да премахнете пружината, натиснете плочата и я завъртете на 90°;
- 2 - пружина;
- 3 - спирачна челюст с лост за задвижване на ръчната спирачка;
- 4 - горна възвратна пружина;
- 5 - долна възвратна пружина;
- 6 - пружина;
- 7 - спирачна челюст. Минималната дебелина на накладката на спирачната челюст е 2,5 мм;
- 8 - капачка. След като свалите капачката от спирачния щит, можете да проверите състоянието на спирачните накладки;
- 9 - разширителен щифт;
- 10 - спирачен щит;
- 11 - шестостенен болт, 8 Nm;
- 12 - спирачен цилиндър на колелото;
- 13 - клин. При демонтиране на спирачния барабан клинът трябва да се премести нагоре;
- 14 - дистанционна лента. Когато монтирате дистанционната щанга, тя трябва да бъде смажена с грес G000650;
- 15 - натискна пружина
Задната барабанна спирачка има устройство за автоматично регулиране на хлабината на спирачните челюсти. В същото време разширителната щанга автоматично променя дължината си и по този начин осигурява постоянна междина между спирачния барабан и спирачните челюсти. За да направите това, между предната обувка и разширителната щанга се поставя клин с пружина, който е продължение на разширителната щанга. След веднъж натискане на спирачния педал се настройва необходимата хлабина. Ако ходът на обувката се увеличи поради износване, клинът се движи надолу под въздействието на разширителната щанга и пружината. Това променя дължината на разширителната греда и автоматично поддържа хлабината на спирачната челюст.
Заповед за изпълнение
Предупреждение: Винаги сменяйте всички накладки на една ос, дори ако само една накладка е достигнала границата на износване.
1. Дебелината на накладките на задните спирачни челюсти на барабанна спирачка може да се провери, без да се свалят спирачните барабани. Отстранете гумената капачка, която е монтирана над входа на кабела на ръчната спирачка върху спирачния щит.
2. С помощта на преносима лампа проверете дебелината на накладките на спирачните челюсти.
3. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете върху стойки.
4. Свалете задните колела и освободете ръчната спирачка.
5. Отстранете монтажния винт на спирачния барабан.
Вижте оригинала на този ресурс: VWmanual
6. Завъртете спирачния барабан така, че един от отворите за болтове на колелото да е разположен под ъгъл от 45° спрямо вертикалната равнина, към предната част на автомобила.
7. Освободете спирачните накладки, като пъхнете отвертка през отвора и преместите клина нагоре.
8. Свалете спирачния барабан. Използвайте универсален теглич, ако е необходимо.
Предупреждение: Когато спирачният барабан е свален, не натискайте педала на спирачката, тъй като буталата могат да излязат от цилиндъра на колелото.
9. Използвайте клещи, за да натиснете пружинните чаши, завъртете ги на 90° и ги извадете заедно с пружините. Докато завъртате ушите от задната страна на спирачния щит, задръжте щифта на място.
10. Отстранете чашата и пружината от втората спирачна челюст по същия начин.
11. С помощта на отвертка отстранете спирачната челюст от долната опора.
12. Отстранете долната възвратна пружина.
13. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на спирачната челюст.
14. Отстранете спирачните накладки и ги закрепете в менгеме. Отстранете горната възвратна пружина и клиновата опъваща пружина.
15. Разкачете затягащата пружина на разширителната щанга и отстранете разширителната щанга заедно с клина (стрелката показва мястото на прекъсване).
Коментари на посетители