Барабанна спирачка на задното колело
- 1 - сензор за ABS;
- 2 - винт с вътрешен шестостен, 8 Nm;
- 3 - цапфа на главината;
- 4 - болт, 60 Nm;
- 5 - винт Phillips;
- 6 - спирачен барабан;
- 7 - защитна капачка. При отстраняване на спирачния барабан не се изисква премахване на защитната капачка;
- 8 - самозаключваща се шестостенна гайка, 175 Nm. При монтажа е необходимо да се използва нова гайка;
- 9 - главина на задното колело с лагер;
- 10 - спирачен щит със спирачни накладки;
- 11 - задна греда
Задни спирачни накладки на барабанна спирачка с предно задвижване
- 1 - пружинна плоча. За да премахнете пружината, натиснете пластината и я завъртете на 90°;
- 2 - пружина;
- 3 - спирачна челюст с лост на ръчната спирачка;
- 4 - горна възвратна пружина;
- 5 - долна възвратна пружина;
- 6 - пружина;
- 7 - спирачна челюст. Минималната дебелина на накладката на спирачната накладка е 2,5 mm;
- 8 - кап. След като свалите капачката от спирачния щит, можете да проверите състоянието на спирачните накладки;
- 9 - разширителен щифт;
- 10 - спирачен щит;
- 11 - болт с вътрешен шестостен, 8 Nm;
- 12 - спирачен цилиндър на колелото;
- 13 - клин. При отстраняване на спирачния барабан клинът трябва да се премести нагоре;
- 14 - разделителна лента. Когато монтирате дистанционната щанга, тя трябва да бъде смажена с грес G000650;
- 15 - притискаща пружина
Задната барабанна спирачка има устройство за автоматично регулиране на хлабината на спирачните челюсти. В този случай разширяващата се щанга автоматично променя дължината си и по този начин осигурява постоянна междина между спирачния барабан и спирачните челюсти. За да направите това, между предната обувка и разширителната щанга се поставя клин с пружина, който е продължение на разширителната щанга. След веднъж натискане на спирачния педал се настройва необходимата хлабина. Ако поради износване ходът на подложката се увеличи, клинът под въздействието на разширителната щанга и пружината пада надолу. По този начин дължината на разширителната греда се променя и разстоянието на спирачните челюсти се поддържа автоматично.
Ред на изпълнение
Предупреждение: Не забравяйте да смените всички накладки на една и съща ос, дори ако само една накладка е достигнала границата на износване.
1. Дебелината на накладките на задната барабанна спирачка може да се провери, без да се свалят спирачните барабани. Отстранете гумената капачка, която е монтирана върху входа на кабела на ръчната спирачка на спирачния щит.
2. Осветете с преносима лампа, проверете дебелината на спирачните накладки.
3. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки.
4. Свалете задните колела и освободете ръчната спирачка.
5. Отстранете монтажния винт на спирачния барабан.
6. Завъртете спирачния барабан така, че един от отворите за болтовете на колелата да е под ъгъл от 45° спрямо вертикалата към предната част на автомобила.
7. Освободете спирачните накладки, като пъхнете отвертка през отвора и преместите клина нагоре.
8. Свалете спирачния барабан. Използвайте универсален теглич, ако е необходимо.
Предупреждение: Когато спирачният барабан е свален, не натискайте педала на спирачката, тъй като буталата могат да излязат от работещия спирачен цилиндър.
9. Натиснете пружинните чашки с клещи, завъртете ги на 90° и ги извадете заедно с пружините. Дръжте щифта на място, когато завъртате шублерите на гърба на спирачния щит.
10. Отстранете чашата и пружината от втората спирачна челюст по същия начин.
11. С помощта на отвертка свалете спирачната челюст от долната опора.
12. Отстранете долната възвратна пружина.
13. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на спирачната челюст.
14. Отстранете спирачните накладки и ги закрепете в менгеме. Отстранете горната възвратна пружина и клиновата опъваща пружина.
15. Разкачете притискащата пружина на разширителната щанга и отстранете разширителната щанга заедно с клина (стрелката показва мястото на разединяване).
Коментари на посетители