Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Снятие задних тормозных колодок на барабанных тормозах (VW Golf 4)

  • Главная
  • Golf
  • Гольф 4
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Снятие задних тормозных колодок на барабанных тормозах
            0


Тормозной механизм заднего колеса барабанного типа



Тормозной механизм заднего колеса барабанного типа

  • 1 - датчик ABS;
  • 2 - винт с внутренним шестигранником, 8 Нм;
  • 3 - цапфа ступицы;
  • 4 - болт, 60 Нм;
  • 5 - винт с крестообразным шлицом;
  • 6 - тормозной барабан;
  • 7 - защитный колпачок. При снятии тормозного барабана не требуется снятие защитного колпачка;
  • 8 - самоконтрящаяся двенадцатигранная гайка, 175 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку;
  • 9 - ступица заднего колеса с подшипником;
  • 10 - тормозной щит с тормозными колодками;
  • 11 - задняя балка

Задние тормозные колодки барабанного тормоза переднеприводного автомобиля



Задние тормозные колодки барабанного тормоза переднеприводного автомобиля

  • 1 - тарелка пружины. Для снятия пружины необходимо нажать на тарелку и повернуть ее на 90°;
  • 2 - пружина;
  • 3 - тормозная колодка с рычагом привода ручного тормоза;
  • 4 - верхняя возвратная пружина;
  • 5 - нижняя возвратная пружина;
  • 6 - пружина;
  • 7 - тормозная колодка. Минимальная толщина накладки тормозной колодки составляет 2,5 мм;
  • 8 - колпачок. После снятия колпачка с тормозного щита можно проверить состояние тормозных колодок;
  • 9 - распорный штифт;
  • 10 - тормозной щит;
  • 11 - болт с внутренним шестигранником, 8 Нм;
  • 12 - колесный тормозной цилиндр;
  • 13 - клин. При снятии тормозного барабана клин необходимо переместить вверх;
  • 14 - распорная планка. При установке распорной планки ее необходимо смазать смазкой G000650;
  • 15 - прижимная пружина

Задний барабанный тормоз имеет устройство автоматической регулировки зазора тормозных колодок. При этом разжимная планка автоматически изменяет свою длину и тем самым обеспечивает постоянный зазор между тормозным барабаном и тормозными колодками. Для этого между передней колодкой и разжимной планкой размещается клин с пружиной, являющийся продолжением разжимной планки. После однократного нажатия на педаль тормоза устанавливается требуемый зазор. Если из-за износа ход колодки увеличивается, клин под воздействием разжимной планки и пружины опускается вниз. Таким образом, изменяется длина разжимной планки и автоматически поддерживается зазор тормозных колодок.



Порядок выполнения



Предупреждение: Обязательно производите замену всех колодок на одной оси, даже если границы износа достигла лишь одна колодка.


1. Толщину задних накладок тормозных колодок барабанного тормоза можно проверить без снятия тормозных барабанов. Снимите резиновый колпачок, который установлен над входом троса ручного тормоза на тормозном щите.

2. Подсвечивая переносной лампой, проверьте толщину накладок тормозных колодок.

3. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

4. Снимите задние колеса и отпустите ручной тормоз.

5. Вывинтите винт крепления тормозного барабана.

6. Поверните тормозной барабан таким образом, чтобы одно из отверстий для болта крепления колеса расположилось под углом 45° от вертикальной плоскости, по направлению к передней части автомобиля.

6. Поверните тормозной барабан таким образом, чтобы одно из отверстий для болта крепления колеса…


7. Освободите тормозные колодки, для чего вставьте отвертку через отверстие и переместите вверх клин.

8. Снимите тормозной барабан. При необходимости используйте универсальный съемник.

Предупреждение: При снятом тормозном барабане не нажимать на педаль тормоза, так как поршни могут выйти из рабочего тормозного цилиндра.



Предупреждение: При снятом тормозном барабане не нажимать на педаль тормоза, так как поршни могут…


9. Плоскогубцами нажмите чашки пружин, поверните их на 90° и снимите вместе с пружинами. При повороте чешек с обратной стороны тормозного щита удерживайте штифт на месте.

10. Аналогичным образом снимите чашку и пружину со второй тормозной колодки.

10. Аналогичным образом снимите чашку и пружину со второй тормозной колодки.


11. Используя отвертку, снимите тормозную колодку с нижней опоры.

12. Снимите нижнюю возвратную пружину.

13. Отсоедините от рычага тормозной колодки трос ручного тормоза.

13. Отсоедините от рычага тормозной колодки трос ручного тормоза.


14. Снимите тормозные колодки и закрепите их в тисках. Снимите верхнюю возвратную пружину и пружину натяжения клина.

14. Снимите тормозные колодки и закрепите их в тисках. Снимите верхнюю возвратную пружину и пружину…


15. Отсоедините прижимную пружину разжимной планки и снимите разжимную планку вместе с клином (стрелкой указано место отсоединения).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Регулировка ручного тормоза
Снятие и установка тормозного диска
Проверка тормозного диска
Установка задних тормозных колодок на дисковых тормозах
Снятие задних тормозных колодок на дисковых тормозах
Установка тормозных колодок на суппорте FN-3
Следующие статьи
Установка задних тормозных колодок на барабанных тормозах
Снятие и установка заднего рабочего тормозного цилиндра
Прокачка гидравлической тормозной системы
Прокачка тормозов – основной метод (два человека)
Прокачка тормозов – использование комплекта с однонаправленным клапаном
Прокачка тормозов – использование комплекта прокачки под давлением


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка задних тормозных колодок Пассат B5 (1996-2005)
Снятие и установка тормозных колодок и тормозного суппорта до… Поло 3 (1995-2003)
Регулировка тормозных колодок на двух колесах Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка задних тормозных колодок CII41 Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка толщины накладок задних тормозных колодок Шаран 1 (1995-2000)
Демонтаж и установка тормозных колодок Транспортер Т3 (1979-1992)
Снятие и установка задних тормозных колодок Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 28 + 27 =

       



Гольф 5 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и вентиляции
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и крышки
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Омыватели и стеклоочистители
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Двери и люк автомобиля
  • Омыватели и очистители стекол
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 3 
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система впрыска дизеля
  • Система преднакаливания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и ведущие валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 2 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюраторы
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 084
  • 5-ступенчатая коробка 085
  • 4-ступенчатая коробка 020/4R
  • 5-ступенчатая коробка 020/4T
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Гольф 2 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Двигатель 1.05/1.30
  • Двигатель 1.60/1.80
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 1 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Двигатель 1.1/1.3
  • Двигатель 1.5/1.6/1.8
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и МКПП
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Дополнительное оборудование
Гольф 1 (дизель) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлоп и турбонагнетатель
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.