Уклањање задњих кочионих папуча на добош кочницама (VW Golf 4)

Механизам кочнице задњег точка је бубањ

1 - сензор ABS;
2 - завртањ са унутрашњим шестигранником, 8 Nm;
3 - чворни дневник;
4 - вијак, 60 Нм;
5 - Вијак са Пхиллипс главом;
6 - кочиони добош;
7 - заштитни поклопац. Приликом скидања добоша кочнице није потребно скидати заштитни поклопац;
8 - самоблокирајућа дванаестострана навртка, 175 Нм. Приликом уградње потребно је користити нову матицу;
9 - главчина задњег точка са лежајем;
10 - кочиони штит са кочионим плочицама;
11 - задња греда

Задње кочионе папуче бубањ кочнице возила на предњим точковима

1 - опружна плоча. Да бисте уклонили опругу, притисните плочу и окрените је за 90°;
2 - опруга;
3 - кочиона папуча са полугом погона ручне кочнице;
4 - горња повратна опруга;
5 - доња повратна опруга;
6 - пролеће;
7 - папуча кочнице. Минимална дебљина облоге кочионе папуче је 2,5 мм;
8 - кап. Након што скинете поклопац са кочионог штита, можете проверити стање кочионих плочица;
9 - експанзиони пин;
10 - кочни штит;
11 - вијак са унутрашњим шестигранником, 8 Nm;
12 - цилиндар кочнице точка;
13 - клин. Приликом уклањања добоша кочнице, клин се мора померити нагоре;
14 - одстојник. Приликом постављања одстојне шипке, она мора бити подмазана машћу G000650;
15 - опруга притиска

Задња добош кочница има уређај за аутоматско подешавање зазора кочионе папуче. Истовремено, експанзиона шипка аутоматски мења своју дужину и тако обезбеђује константан размак између кочионог бубња и кочионих папучица. Да би се то урадило, између предње ципеле и експанзионе шипке поставља се клин са опругом, који је наставак експанзионе шипке. Након што једном притиснете педалу кочнице, подешава се потребан зазор. Ако се ход папуче повећа због хабања, клин се помера наниже под утицајем експанзионе шипке и опруге. Ово мења дужину експанзионе шипке и аутоматски одржава зазор папуче кочнице.

Налог о извршењу

Упозорење: Увек замените све плочице на једној осовини, чак и ако је само једна плочица достигла границу хабања.

1. Дебљина облога задње кочионе папуче бубња кочнице може се проверити без скидања добоша кочнице. Уклоните гумени поклопац који је постављен изнад улаза кабла ручне кочнице на штитнику кочнице.

2. Помоћу преносиве лампе проверите дебљину облога кочионе папуче.

3. Подигните задњи део возила и причврстите га на постоље.

4. Скините задње точкове и отпустите ручну кочницу.

5. Уклоните монтажни завртањ кочионог добоша.

6. Окрените добош кочнице тако да један од отвора за завртње точка буде постављен под углом од 45° у односу на вертикалну равнину, према предњем делу возила.

6. Окрените добош кочнице тако да један од отвора за завртње точка буде постављен под углом од 45°…

7. Отпустите кочионе плочице тако што ћете убацити одвијач кроз рупу и померити клин нагоре.

8. Уклоните добош кочнице. Користите универзални извлакач ако је потребно.

Упозорење: Када је кочиони добош уклоњен, немојте притискати педалу кочнице, јер клипови могу изаћи из цилиндра точка.

Упозорење: Када је кочиони добош уклоњен, немојте притискати педалу кочнице, јер клипови могу изаћи…

9. Клијештима притисните чашице за опруге, окрените их за 90° и уклоните их заједно са опругама. Док окрећете ушице на задњој страни кочионог штита, држите клин на месту.

10. Уклоните чашу и опругу са друге кочионе папуче на исти начин.

10. Уклоните чашу и опругу са друге кочионе папуче на исти начин.

11. Помоћу шрафцигера уклоните кочиону ципелу са доњег носача.

12. Уклоните доњу повратну опругу.

13. Одвојите кабл ручне кочнице од ручице кочионе папуче.