Постављање задњих кочионих папуча на добош кочнице (VW Golf 4)

Налог о извршењу

Упозорење: Увек замените све кочионе плочице на једној осовини возила, чак и ако је једна плочица достигла границу истрошености. Ако се јастучићи поново постављају, морају се означити пре уклањања.

1. Очистите кочиони добош, кочионе папуче и кочни штит.

Упозорење: Када су кочионе плочице у раду, ствара се прашина кочница која садржи азбест који је штетан по здравље, па немојте користити компримовани ваздух нити удисати прашину приликом чишћења кочионих плочица.

2. Уклоните заптивку са цилиндра точка и ако је мокра, мораће да се поправи или замени. Када скидате манжетну, немојте скидати клип са радног кочионог цилиндра.

3. Измерите унутрашњи пречник бубња кочнице. Ако је истрошеност бубња достигла границу, замените оба задња кочиона бубња.



4. Учврстите кочиону папучицу у шкрипцу, уградите затезну опругу (1) на експанзиону шипку (2) и предњу кочиону папучицу и поставите експанзиону шипку на кочиону папучу (3 – клин, 3438 – уређај за уградњу затезне опруге).



5. Уградите кочиону папучу са полугом ручне кочнице у експанзиону шипку.



6. Уградите горњу повратну опругу.

7. Уградите затезну опругу клина.

8. Прикључите кабл ручне кочнице на ручицу ручне кочнице на кочионој папучи.

Оригинални текст се може наћи на (VWmanual.ru)

9. Уградите врх кочионих папучица у жлебове на клиповима радног кочионог цилиндра.

10. Поставите доњу повратну опругу на папуче кочнице, а затим поставите доњи део папуче на носач папуче.

11. Уградите причврсне игле, притисне опруге и чаше.

12. Притисните чашу док држите причврсне игле на задњој страни кочионог штита и заротирајте чашу за 90° док се чврсто не учврсти на месту.

13. Померите клин нагоре да бисте створили максималан зазор папуче кочнице.

14. Уградите добош кочнице на главчину и причврстите га завртњем.

15. Притисните педалу кочнице једном да бисте подесили потребан размак кочионих плочица.

16. Подесите сајле ручне кочнице.

17. Поставите точкове и спустите возило.

18. Поновите ове операције на другом задњем точку.

Контрола безбедности

1. Проверите да ли су црева кочнице добро затегнута.

2. Проверите да ли је црево кочнице причвршћено у држачу.


3. Проверите да ли су завртњи за одзрачивање добро затегнути.

4. Проверите да ли је ниво кочионе течности довољан.

5. Извршите проверу док мотор ради. Притисните педалу кочнице снагом од 20–30 кг/м око 10 секунди, али педала не би требало да пропадне.

6. Проверите заптивеност свих наведених спојева.