Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Instalarea saboților de frână din spate pe frâne cu tambur (VW Golf 4)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 4
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Instalarea saboților de frână din spate pe frâne cu tambur
            0


Cuprins: Ordin de executare ↓ Verificarea controlului de securitate ↓

Ordin de executare



Avertisment: înlocuiți întotdeauna toate plăcuțele de frână de pe o osie a vehiculului, chiar dacă o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de îndepărtare.


1. Curățați tamburul de frână, saboții de frână și scutul de frână.

Atenție: Când plăcuțele de frână sunt în funcțiune, se generează praf de frână care conține azbest care este dăunător sănătății, deci nu utilizați aer comprimat și nu inhalați praful atunci când curățați plăcuțele de frână.


Atenție: Când plăcuțele de frână sunt în funcțiune, se generează praf de frână care conține azbest…


2. Scoateți sigiliul de pe cilindrul roții și, dacă este ud, va trebui reparat sau înlocuit. Când scoateți manșeta, nu scoateți pistonul din cilindrul de frână de lucru.

3. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână. Dacă uzura tamburului a atins limita, înlocuiți ambii tamburi de frână spate.

3. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână. Dacă uzura tamburului a atins limita,…


4. Fixați sabotul de frână într-o menghină, montați arcul de tensionare (1) pe bara de expansiune (2) și sabotul de frână față și așezați bara de expansiune pe sabotul de frână (3 – pană, 3438 – dispozitiv pentru montarea arcului de tensionare).



5. Montați sabotul de frână cu maneta frânei de mână în bara de expansiune.

5. Montați sabotul de frână cu maneta frânei de mână în bara de expansiune.


6. Instalați arcul de retur superior.

7. Instalați arcul de tensionare a panei.

8. Conectați cablul frânei de mână la maneta frânei de mână de pe sabotul de frână.

9. Instalați partea superioară a saboților de frână în canelurile de pe pistoanele cilindrului de frână de lucru.

10. Montați arcul de retur inferior pe saboții de frână, apoi montați partea inferioară a saboților pe suportul saboților.

11. Instalați știfturile de reținere, arcurile de presiune și cupele.

12. Apăsați pe cupă în timp ce țineți știfturile de reținere de pe spatele scutului de frână și rotiți cupa la 90° până când se fixează ferm în poziție.

13. Deplasați pana în sus pentru a crea un spațiu maxim pentru saboți de frână.

14. Instalați tamburul de frână pe butuc și fixați-l cu șurubul.

15. Apăsați pedala de frână o dată pentru a seta jocul necesar pentru plăcuțele de frână.

16. Reglați cablurile frânei de mână.

17. Montați roțile și coborâți vehiculul.

18. Repetați aceste operații pe a doua roată din spate.

Verificarea controlului de securitate



1. Verificați dacă furtunurile de frână sunt strânse bine.


2. Verificați dacă furtunul de frână este fixat în suport.

3. Verificați dacă șuruburile de aerisire sunt bine strânse.

4. Verificați dacă nivelul lichidului de frână este suficient.

5. Efectuați verificarea cu motorul pornit. Apăsați pedala de frână cu o forță de 20–30 kg/m timp de aproximativ 10 secunde, dar pedala nu trebuie să cadă.

6. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor enumerate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Scoaterea saboților de frână din spate de pe frânele cu tambur
Reglarea frânei de mână
Demontare și instalare discului de frână
Verificarea discului de frana
Instalarea plăcuțelor de frână spate pe frâne cu disc
Scoaterea plăcuțelor de frână din spate de pe frânele cu disc
Articole urmatoare
Demontare și instalare cilindrului roții din spate
Aerisirea sistemului hidraulic de frânare
Sângerarea frânelor — metoda de bază (două persoane)
Sângerarea frânelor — folosind un kit de supapă unidirecțională
Sângerarea frânelor — folosind un kit de purtare sub presiune
Sângerarea frânelor — toate metodele


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Frâne cu tambur pe roata din spate Passat B4 (1988-1996)
Demontare și instalare saboților de frână cu tambur din spate Polo 4 (2001-2009)
Reparatie frane roata spate, etrier de frana FN 44 Tuareg 1 (2002-2006)
CII41 Reparație frână spate Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea grosimii plăcuțelor de frână spate Sharan 1 (1995-2000)
Frână cu tambur spate, control garnituri de frână Transporter T3 (1979-1992)
Frână roată spate — descrierea designului Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 50 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.