Ordin de executare
1. Dacă starea plăcuțelor de frână permite utilizarea ulterioară a acestora, curățați-le cu o perie de sârmă și o cârpă curată.
2. Înainte de a instala plăcuțele, verificați dacă știfturile de ghidare se mișcă liber în suportul etrierului și asigurați-vă că butoanele de protecție din cauciuc ale știfturilor de ghidare nu sunt deteriorate.
3. Curățați praful și murdăria de pe etrier și piston.
4. Verificați starea etanșării împotriva prafului din jurul pistonului.
5. Cu o perie de sârmă, curățați discul de frână de urme de rugină.
6. Măsurați grosimea discului de frână.
(Materialul original este disponibil pe portal: VWMANUAL.ru)
7. Când instalați plăcuțe de frână noi, este necesar să înșurubați pistonul în etrier.
Avertisment: Când înșurubați pistonul, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune, deci monitorizați constant nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă este necesar, pompați lichidul din rezervor.
8. Pentru a înșuruba pistonul în cilindru, utilizați unealta VW 3272. Pentru a înșuruba pistonul, instalați unealta astfel încât flanșa sculei să se potrivească în canelurile pistonului (A – locația de instalare a cheii).
9. Rotiți corpul sculei speciale în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. Rotiți mânerul sculei speciale în sensul acelor de ceasornic pentru a înșuruba pistonul în etrier.
10. Dacă înșurubarea pistonului este dificilă, puneți o cheie de 13 mm pe fantele de la baza mânerului și folosiți cheia pentru a înșuruba pistonul.
11. Dacă nu aveți o unealtă specială, înșurubați pistonul în etrier folosind un clește cu inel elastic.
12. Instalați noi cleme cu arc în etrier.
13. Montați plăcuțele de frână în suportul etrierului.
14. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână vechi, verificați dacă sunt instalate în poziția inițială.
15. Când instalați plăcuțe de frână noi, îndepărtați folia de protecție de pe acestea.
16. Montați etrierul și fixați-l cu șuruburi noi, strângându-le la un cuplu de 35 Nm.
17. Conectați cablul frânei de mână (3) la etrier apăsând maneta (2) în direcția săgeții și conectând cablul frânei de mână la pârghie. Asigurați carcasa cablului frânei de mână cu clema cu arc (1).
18. Reglați funcționarea frânei de mână.
19. Montați roțile din spate, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților.
20. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele de frână pe discul de frână.
21. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și completați-l dacă este necesar.
Avertisment: Aveți grijă când introduceți plăcuțe noi de frână. Pentru a face acest lucru, la o viteză de aproximativ 80 km/h, frânați de mai multe ori până la o viteză de 40 km/h apăsând ușor pedala. Lăsați plăcuțele de frână să se răcească ușor între ele.
Avertisment: După instalarea plăcuțelor de frână noi, evitați frânarea bruscă în primii 200 km de deplasare a vehiculului.
Verificarea controlului de securitate
1. Verificați dacă furtunurile de frână sunt strânse bine.
2. Verificați dacă furtunul de frână este fixat în suport.
3. Verificați dacă șuruburile de aerisire sunt bine strânse.
4. Verificați dacă nivelul lichidului de frână este suficient.
5. Efectuați verificarea cu motorul pornit. Apăsați pedala de frână cu o forță de 20–30 kg/m timp de aproximativ 10 secunde, dar pedala nu trebuie să cadă.
6. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor enumerate.
Comentariile vizitatorilor