Kolejność wykonania
1. Jeśli stan klocków hamulcowych pozwala na ich dalsze użytkowanie, należy je wyczyścić szczotką drucianą i czystą szmatką.
2. Przed zamontowaniem klocków sprawdź, czy kołki prowadzące swobodnie poruszają się w uchwycie zacisku i upewnij się, że gumowe osłony kołka prowadzącego nie są uszkodzone.
3. Usuń kurz i brud z zacisku i tłoka.
4. Sprawdź stan uszczelki przeciwpyłowej wokół tłoka.
5. Za pomocą metalowej szczotki oczyść tarczę hamulcową z wszelkich śladów rdzy.
6. Zmierzyć grubość tarczy hamulcowej.
7. Podczas montażu nowych klocków hamulcowych tłok musi być wkręcony w zacisk.
Ostrzeżenie: Podczas wkręcania tłoka płyn hamulcowy jest wypychany z cylindra hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego, dlatego należy zwracać uwagę na poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. W razie potrzeby wypompuj płyn ze zbiornika.
8. Do wkręcenia tłoka w cylinder należy użyć narzędzia VW 3272. Aby wkręcić tłok, Ustaw narzędzie tak, aby kołnierz narzędzia był osadzony w rowkach tłoka (A - miejsce do zainstalowania klucza).
9. Obróć korpus narzędzia specjalnego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż się zatrzyma. Obracając uchwyt narzędzia specjalnego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wkręć tłok w zacisk.
10. W przypadku trudności z wkręceniem tłoka należy założyć klucz 13 na szczeliny w podstawie uchwytu i wkręcić tłok za pomocą klucza.
11. Jeśli nie masz specjalnego narzędzia, wkręć tłok w zacisk za pomocą kątowych szczypiec do pierścieni.
12. Zamontuj nowe zaciski sprężynowe w zacisku.
13. Zamontować klocki hamulcowe w uchwycie zacisku.
14. Jeśli zamontowane są stare klocki hamulcowe, sprawdź, czy są one zamontowane w swoim pierwotnym położeniu.
15. Podczas montażu nowych klocków hamulcowych należy usunąć z nich folię ochronną.
16. Zamontować zacisk i zabezpieczyć go nowymi śrubami, dokręcając je momentem 35 Nm.
17. Podłącz linkę hamulca ręcznego do zacisku (3), nacisnąć dźwignię (2) w kierunku strzałki i podłącz linkę hamulca ręcznego do dźwigni. Zabezpiecz osłonę linki hamulca ręcznego za pomocą zacisku sprężynowego (1).
18. Wyreguluj hamulec ręczny.
19. Zamontuj tylne koła, a następnie opuść pojazd na ziemię i dokręć śruby kół.
20. Naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby docisnąć klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej.
21. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij.
Ostrzeżenie: Ostrożnie pozwól nowym klockom hamulcowym dotrzeć. Aby to zrobić, przy prędkości około 80 km / h zahamować kilka razy do prędkości 40 km / h, lekko naciskając pedał. W międzyczasie pozwól, aby klocki hamulcowe nieco ostygły.
Ostrzeżenie: Po zamontowaniu nowych klocków hamulcowych unikaj gwałtownego hamowania przez pierwsze 200 km (200 km) pojazdu.
Kontrola kontroli bezpieczeństwa
1. Sprawdź, czy przewody hamulcowe są dobrze dokręcone.
2. Sprawdź, czy przewód hamulcowy jest zamocowany w uchwycie.
3. Sprawdź, czy złącza odpowietrzające są dobrze dokręcone.
4. Sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego jest wystarczający.
5. Sprawdź przy pracującym silniku. W ciągu około 10 sekund naciśnij pedał hamulca z siłą 20–30 kg / m, podczas gdy pedał nie powinien wypaść.
6. Sprawdź szczelność wszystkich wymienionych połączeń.
Komentarze gości