Spis treści: Nakaz wykonania ↓ Kontrola bezpieczeństwa ↓
Nakaz wykonania
1. Jeżeli stan klocków hamulcowych pozwala na ich dalsze użytkowanie, należy je oczyścić przy pomocy szczotki drucianej i czystej szmatki.
2. Przed zamontowaniem klocków należy sprawdzić, czy sworznie prowadzące poruszają się swobodnie w zacisku oraz czy gumowe osłony sworzni prowadzących nie są uszkodzone.
3. Wyczyść zacisk i tłok z kurzu i brudu.
4. Sprawdź stan uszczelki przeciwpyłowej wokół tłoka.
5. Za pomocą szczotki drucianej oczyść tarczę hamulcową z śladów rdzy.
6. Zmierz grubość tarczy hamulcowej.
7. Podczas montażu nowych klocków hamulcowych konieczne jest wkręcenie tłoczka do zacisku.
Ostrzeżenie: Podczas wkręcania tłoczka płyn hamulcowy jest wypychany z cylindra hamulcowego do zbiornika wyrównawczego, dlatego należy stale kontrolować poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. W razie konieczności należy wypompować ciecz ze zbiornika.
8. Aby wkręcić tłok do cylindra, użyj narzędzia VW 3272. Aby wkręcić tłok, zamontuj narzędzie tak, aby kołnierz narzędzia pasował do rowków tłoka (A – miejsce instalacji klucza).
9. Obróć korpus specjalnego narzędzia przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż do oporu. Obróć uchwyt specjalnego narzędzia zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wkręcić tłok w zacisk.
10. Jeżeli wkręcenie tłoka sprawia trudności, należy umieścić klucz 13 mm w szczelinach u podstawy uchwytu i za pomocą klucza wkręcić tłok.
11. Jeżeli nie masz specjalnego narzędzia, wkręć tłok do zacisku za pomocą kątowych szczypiec do pierścieni osadczych.
12. Zamontuj nowe zaciski sprężynowe w zacisku.
13. Zamontuj klocki hamulcowe w zacisku.
14. Jeśli montujesz stare klocki hamulcowe, sprawdź, czy są zamontowane w oryginalnym położeniu.
15. Przy montażu nowych klocków hamulcowych należy zdjąć z nich folię ochronną.
16. Zamontuj zacisk i zabezpiecz go nowymi śrubami, dokręcając je momentem 35 Nm.
17. Podłącz linkę hamulca ręcznego (3) do zacisku poprzez naciśnięcie dźwigni (2) w kierunku wskazanym strzałką i podłączenie linki hamulca ręcznego do dźwigni. Zabezpiecz osłonę linki hamulca ręcznego za pomocą zacisku sprężynowego (1).
18. Wyreguluj działanie hamulca ręcznego.
19. Zamontuj tylne koła, opuść pojazd na ziemię i dokręć śruby kół.
20. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby docisnąć klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej.
21. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku i w razie potrzeby uzupełnij go.
Ostrzeżenie: Należy zachować ostrożność podczas docierania nowych klocków hamulcowych. Aby to zrobić, przy prędkości około 80 km/h należy kilkakrotnie zahamować do prędkości 40 km/h, lekko naciskając pedał. W międzyczasie należy odczekać, aż klocki hamulcowe lekko ostygną.
Ostrzeżenie: Po zamontowaniu nowych klocków hamulcowych należy unikać gwałtownego hamowania przez pierwsze 200 km jazdy samochodem.
Kontrola bezpieczeństwa
1. Sprawdź, czy przewody hamulcowe są dobrze dokręcone.
2. Sprawdź, czy przewód hamulcowy jest dobrze zamocowany w uchwycie.
3. Sprawdź, czy śruby odpowietrzające są mocno dokręcone.
4. Sprawdź czy poziom płynu hamulcowego jest wystarczający.
5. Kontrolę należy przeprowadzać przy pracującym silniku. Naciskaj pedał hamulca z siłą 20–30 kg/m przez około 10 sekund, pedał nie powinien jednak wpaść do środka.
6. Sprawdź szczelność wszystkich wymienionych połączeń.
Komentarze gości