Wycofanie
1. Poluzuj śruby koła, a następnie podnieś odpowiednią część pojazdu i zamocuj ją na stojakach.
2. Zdejmij odpowiednie koło.
Przedni zacisk FN-3
3. Odkręć dwie śruby mocujące zacisk do zwrotnicy i za pomocą miękkiego drutu zawieś zacisk do nadwozia.
Zacisk przedni FS-III
4. Zdejmij przednie klocki hamulcowe.
Podpora tylnego koła
5. Odkręć dwie śruby mocujące uchwyt zacisku do tylnej belki.
6. Za pomocą haczykowatego drutu przymocuj zacisk do karoserii samochodu.
7. Zacisk hamulca nie może wisieć na przewodzie hamulcowym. Przewód hamulcowy nie może być rozciągnięty ani załamany.
8. Odkręć śrubę mocującą tarczę hamulcową.
9. Zdejmij tarczę hamulcową.
Instalacja
1. Sprawdź stan i zmierz grubość tarczy hamulcowej.
Ostrzeżenie: Jeśli konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej, należy również wymienić drugą tarczę hamulcową, aby zapewnić równomierne hamowanie. Podczas wymiany tarcz hamulcowych należy również wymienić klocki hamulcowe.
2. Sprawdź iw razie potrzeby wyczyść współpracujące powierzchnie tarczy hamulcowej i piasty.
3. Podczas montażu nowej tarczy hamulcowej należy usunąć warstwę ochronną z jej powierzchni.
4. Zamontować tarczę hamulcową na piaście i zabezpieczyć śrubą.
Zacisk przedni FS-III
5. Zamontować przednie klocki hamulcowe.
Przedni zacisk FN-3
6. Zamontować zacisk wraz z klockami hamulcowymi.
7. Zamocuj zacisk za pomocą śrub, dokręcając je momentem 125 Nm.
Podpora tylnego koła
8. Zamontować zacisk i zabezpieczyć go śrubami, dokręcając je momentem 65 Nm. Podłącz linkę hamulca ręcznego.
9. Zamontować koło, następnie opuścić pojazd i dokręcić śruby koła momentem 120 Nm.
11. Kilkakrotnie mocno wciśnij pedał hamulca, aby docisnąć klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej.
12. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij.
13. Wyreguluj linkę hamulca ręcznego.
Kontrola kontroli bezpieczeństwa
1. Sprawdź, czy przewody hamulcowe są dobrze dokręcone.
2. Sprawdź, czy przewód hamulcowy jest zamocowany w uchwycie.
3. Sprawdź, czy złącza odpowietrzające są dobrze dokręcone.
4. Sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego jest wystarczający.
5. Sprawdź przy pracującym silniku. W ciągu około 10 sekund naciśnij pedał hamulca z siłą 20–30 kg / m, podczas gdy pedał nie powinien wypaść.
6. Sprawdź szczelność wszystkich wymienionych połączeń.
Komentarze gości