Ostrzeżenie: Płyn hamulcowy stosowany w hydraulicznym układzie hamulcowym jest trujący, więc jeśli wejdzie w kontakt ze skórą, natychmiast przemyj to miejsce dużą ilością wody. Jeśli płyn dostanie się do oczu lub do wnętrza ciała, należy natychmiast skonsultować się z lekarzem. Niektóre płyny są bardzo łatwopalne i mogą zapalić się nawet w kontakcie z gorącymi elementami pojazdu. Ponadto płyn stosowany w hydraulicznym układzie hamulcowym rozpuszcza farbę i plastik, więc jeśli płyn wejdzie w kontakt z lakierem samochodu, przemyj go dużą ilością wody. Ponadto ciecz ta jest higroskopijna, tj. pochłania wilgoć z powietrza, dlatego nie zaleca się przechowywania płynu przez długi czas w otwartym pojemniku.
Odpowietrzenie hydraulicznego układu hamulcowego jest konieczne w celu usunięcia powietrza, co znacznie zmniejsza skuteczność hamowania. Powietrze może dostać się do układu hydraulicznego w wyniku rozszczelnienia układu podczas napraw, wymiany poszczególnych elementów lub płynu hamulcowego. Obecność powietrza w napędzie sygnalizowana jest zwiększonym skokiem pedału hamulca i jego miękkością. Przed odpowietrzeniem należy sprawdzić szczelność wszystkich zespołów napędowych hamulca oraz ich połączeń.
Nigdy nie używaj ponownie płynu hamulcowego.
Podczas wykonywania czynności pompowania układu hamulcowego nie dopuścić do opadnięcia poziomu płynu hamulcowego poniżej środka zbiornika.
Jeśli płyn hamulcowy opuścił układ z powodu nieszczelności układu, znajdź przyczynę i napraw wyciek przed kontynuowaniem.
Jeśli układ hydrauliczny został częściowo odłączony i podjęto odpowiednie środki ostrożności, aby zapobiec dalszej utracie płynu, tylko część układu może zostać odpowietrzona.
Odpowietrzanie można wykonać z pomocą asystenta lub samodzielnie za pomocą zestawu do odpowietrzania hamulców. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami. Zaleca się stosowanie zestawu w miarę możliwości, ponieważ znacznie upraszcza on procedurę odpowietrzania. Jeśli nie ma zestawu do odpowietrzania, zaopatrz się w czysty pojemnik i przezroczystą plastikową rurkę o odpowiedniej długości, która powinna ściśle przylegać do złącza odpowietrzającego. Będzie to wymagało pomocy drugiej osoby.
Kolejność pompowania
Jeżeli dokonano tylko częściowego odłączenia hydraulicznego układu hamulcowego i zastosowano odpowiednie środki ostrożności, wystarczy odpowietrzyć tylko tę część układu. W przypadku odpowietrzania całego hydraulicznego układu hamulcowego rozpocznij odpowietrzanie każdego obwodu od przedniego koła w modelach bez układu przeciwblokującego. W modelach z układem przeciwblokującym należy najpierw odpowietrzyć obwód przedni.
Komentarze gości