Уклањање
1. Отпустите завртње за причвршћивање точкова, затим подигните захваћени део возила и причврстите га на постоље.
2. Уклоните одговарајући точак.
Предња чељуст FN-3
3. Уклоните два вијка који причвршћују чељуст за зглоб управљача и користите меку жицу да окачите чељуст са каросерије.
Предња чељуст FS-III
4. Уклоните предње кочионе плочице.
Подршка за задње точкове
5. Уклоните два вијка који причвршћују држач чељусти за задњу греду.
6. Користећи жицу са куком, причврстите чељуст за каросерију аутомобила.
7. Кочна чељуст не би требало да виси на кочионом цреву. Кочионо црево не сме бити истегнуто или уврнуто.
8. Уклоните вијак за причвршћивање кочионог диска.
9. Уклоните кочиони диск.
Инсталација
1. Проверите стање и измерите дебљину кочионог диска.
(Погледајте оригинал на овом ресурсу: «vwmanual.ru»)
Упозорење: Ако је потребно заменити кочиони диск, мора се заменити и други кочиони диск да би се обезбедило равномерно кочење. Приликом замене кочионих дискова неопходна је и замена кочионих плочица.
2. Проверите и, ако је потребно, очистите спојне површине кочионог диска и главчине.
3. Када постављате нови кочиони диск, уклоните заштитни слој са његове површине.
4. Уградите кочиони диск на главчину и причврстите га завртњем.
Предња чељуст FS-III
5. Поставите предње кочионе плочице.
Предња чељуст FN-3
6. Уградите чељуст заједно са кочионим плочицама.
7. Причврстите чељуст завртњима, затегните их обртним моментом од 125 Нм.
Подршка за задње точкове
8. Уградите чељуст и причврстите је вијцима, затегните их обртним моментом од 65 Нм. Повежите кабл ручне кочнице.
9. Уградите точак, затим спустите возило и затегните завртње точкова на 120 Нм.
11. Притисните педалу кочнице снажно неколико пута да притиснете кочионе плочице на кочиони диск.
12. Проверите ниво течности кочница у пополнительном бачке и, ако је потребно, довести га до норме.
13. Подесите сајлу ручне кочнице.
Контрола безбедности
1. Проверите да ли су црева кочнице добро затегнута.
2. Проверите да ли је црево кочнице причвршћено у држачу.
3. Проверите да ли су завртњи за одзрачивање добро затегнути.
4. Проверите да ли је ниво кочионе течности довољан.
5. Извршите проверу док мотор ради. Притисните педалу кочнице снагом од 20–30 кг/м око 10 секунди, али педала не би требало да пропадне.
6. Проверите заптивеност свих наведених спојева.
Коментари посетилаца