Упозорење: Када се кочионе плочице користе, оне производе кочиону прашину која садржи азбест, који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух или удисати прашину.
Упозорење: Ако је потребно заменити кочиони диск, мора се заменити и други кочиони диск да би се обезбедило равномерно кочење. Приликом замене кочионих дискова неопходна је и замена кочионих плочица.
Налог о извршењу
1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
2. Уклоните одговарајући предњи точак.
3. Поставите подлошку дебљине 10 мм на вијак за монтажу точка и заврните монтажни вијак у рупу на кочионом диску.
4. Полако ротирајте кочиони диск тако да се може видети са обе стране. Хабање кочионог диска од плочица мора бити у прихватљивим границама. Ако на диску има пукотина, диск се мора заменити.
5. Користите индикатор да проверите отицање кочионог диска. Причврстите индикатор на било које погодно место и, окретањем кочионог диска, одредите његово отпуштање на удаљености од 10 мм од спољне ивице.
6. Пре провере испадања кочионог диска, проверите да ли је лежај главчине у добром стању.
7. Проверите да ли кочиони диск има пукотина, посебно око рупа за завртње на точковима, и да ли има хабања или механичких оштећења, и замените га ако је потребно.
8. Измерите дебљину кочионог диска (стрелице показују места мерења).
9. Пошто постоји корак око периметра кочионог диска, када мерите дебљину кочионог диска помоћу чељусти, ставите два новчића испод чељусти чељусти. Да бисте одредили праву дебљину кочионог диска, одузмите дебљину два новчића од очитавања чељусти.
10. Најприкладнији и најтачнији начин за мерење дебљине кочионог диска је коришћење микрометра.
Упозорење: Дебљина кочионог диска се мора мерити на неколико тачака по ободу кочионог диска. Најмању од измерених вредности треба узети као праву дебљину кочионог диска.
11. Ако постоје огреботине или пукотине дубље од 0,5 мм, кочиони диск се мора заменити.
Коментари посетилаца