Порядок виконання
Попередження: Обов'язково робіть заміну всіх колодок на одній осі автомобіля, навіть якщо межі зношування досягла одна колодка. Якщо колодки встановлюватимуться повторно, перед зняттям їх необхідно промаркувати.
1. Очистіть гальмівний барабан, гальмівні колодки та гальмівний щит.
Попередження: При роботі гальмівних колодок утворюється гальмівний пил, що містить азбест, шкідливий для здоров'я, тому при очищенні гальмівних колодок не користуйтеся стисненим повітрям і не вдихайте пил.

2. Зніміть манжету з гальмівного циліндра і, якщо він вологий, його необхідно відремонтувати або замінити. При знятті манжети не витягніть поршень з гальмівного робочого циліндра.
3. Виміряйте внутрішній діаметр гальмівного барабана. Якщо знос барабана досяг граничних значень, замініть обидва задні гальмівні барабани.

4. Закріпіть у лещатах гальмівну колодку, встановіть натяжну пружину (1) на розтискну планку (2) та передню гальмівну колодку та одягніть розтискну планку на гальмівну колодку (3 – клин, 3438 – пристрій для встановлення притискної пружини).
5. Встановіть гальмівну колодку з важелем ручного гальма у розтискну планку.

6. Встановіть верхню пружину.
7. Встановіть пружину натягу клину.
8. З'єднайте трос ручного гальма з важелем ручного гальма на гальмівній колодці.
9. Встановіть верхню частину гальмівних колодок у пази на поршнях гальмівного робочого циліндра.
10. Встановіть нижню пружину на гальмівні колодки, потім встановіть нижню частину колодок на опору колодок.
11. Встановіть утримуючі штифти, натискні пружини та чашки.
12. Натисніть на чашку, при цьому утримуйте з задньої сторони щита гальма, що утримують штифти, і поверніть чашку на 90° до чіткої її фіксації.
13. Перемістіть клин вгору, щоб створити максимальний зазор гальмівних колодок.
14. Встановіть гальмівний барабан на маточину і закріпіть гвинтом.
15. Натисніть один раз на педаль гальма, щоб встановити зазор гальмівних колодок.
16. Налаштуйте троси ручного гальма.
17. Встановіть колеса та опустіть автомобіль.
18. Повторіть ці операції на другому задньому колесі.
Перевірка контролю безпеки
1. Перевірте, чи надійно затягнуті гальмівні шланги.
2. Перевірте, чи закріплений гальмівний шланг у тримачі.
3. Перевірте, чи надійно затягнуті штуцери прокачування.
4. Перевірте, чи рівень гальмівної рідини достатній.
5. Перевірку виконуйте при працюючому двигуні. Протягом приблизно 10 секунд натисніть педаль гальма із зусиллям 20–30 кг/м, при цьому педаль не повинна провалюватися.
6. Перевірте герметичність перелічених сполук.

Коментарі відвідувачів