Зняття задніх гальмівних колодок на барабанних гальмах (VW Golf 4)

Гальмівний механізм заднього колеса барабанного типу

1 - датчик ABS;
2 - гвинт із внутрішнім шестигранником, 8 Нм;
3 - цапфа маточини;
4 – болт, 60 Нм;
5 - гвинт з хрестоподібним шліцом;
6 - гальмівний барабан;
7 – захисний ковпачок. При знятті гальмівного барабана не потрібне зняття захисного ковпачка;
8 - самоконтрольна дванадцятигранна гайка, 175 Нм. При установці необхідно використовувати нову гайку;
9 - маточина заднього колеса з підшипником;
10 - гальмівний щит з гальмівними колодками;
11 - задня балка

Задні гальмівні колодки барабанного гальма передньопривідного автомобіля

1 – тарілка пружини. Для зняття пружини необхідно натиснути на тарілку і повернути на 90°;
2 - пружина;
3 - гальмівна колодка з важелем приводу ручного гальма;
4 - верхня зворотна пружина;
5 - нижня зворотна пружина;
6 - пружина;
7 – гальмівна колодка. Мінімальна товщина накладки гальмівної колодки становить 2,5 мм;
8 – ковпачок. Після зняття ковпачка з щита гальма можна перевірити стан гальмівних колодок;
9 - розпірний штифт;
10 - гальмівний щит;
11 - болт із внутрішнім шестигранником, 8 Нм;
12 - колісний гальмівний циліндр;
13 – клин. При знятті гальмівного барабана клин необхідно перемістити вгору;
14 – розпірна планка. При встановленні розпірної планки її необхідно змастити мастилом G000650;
15 - притискна пружина

Заднє барабанне гальмо має пристрій автоматичного регулювання зазору гальмівних колодок. При цьому розтискна планка автоматично змінює свою довжину і забезпечує постійний зазор між гальмівним барабаном і гальмівними колодками. Для цього між передньою колодкою та розтискною планкою розміщується клин із пружиною, що є продовженням розтискної планки. Після одноразового натискання на педаль гальма встановлюється потрібний зазор. Якщо через зношування хід колодки збільшується, клин під впливом розтискної планки та пружини опускається вниз. Таким чином, змінюється довжина розтискної планки та автоматично підтримується зазор гальмівних колодок.

Порядок виконання

Попередження: Обов'язково робіть заміну всіх колодок на одній осі, навіть якщо межі зношування досягла лише одна колодка.

1. Товщину задніх накладок гальмівних колодок барабанного гальма можна перевірити без зняття гальмівних барабанів. Зніміть гумовий ковпачок, який встановлений над входом ручного гальма на гальмівному щиті.

2. Підсвічуючи переносну лампу, перевірте товщину накладок гальмівних колодок.

3. Підніміть задню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

4. Зніміть задні колеса і відпустіть ручне гальмо.

5. Викрутіть гвинт кріплення гальмівного барабана.

6. Поверніть гальмівний барабан таким чином, щоб один з отворів для болта кріплення колеса розташувався під кутом 45° від вертикальної площини у напрямку до передньої частини автомобіля.

6. Поверніть гальмівний барабан таким чином, щоб один з отворів для болта кріплення колеса…

7. Звільніть гальмівні колодки, для чого вставте викрутку через отвір і перемістіть вгору клин.

8. Зніміть гальмівний барабан. За потреби використовуйте універсальний знімач.

Попередження: При знятому барабані гальма не натискати на педаль гальма, оскільки поршні можуть вийти з робочого гальмівного циліндра.

Попередження: При знятому барабані гальма не натискати на педаль гальма, оскільки поршні можуть…

9. Плоскогубцями натисніть чашки пружин, поверніть на 90° і зніміть разом із пружинами. При повороті чешок зі зворотного боку щита гальма утримуйте штифт на місці.

10. Аналогічним чином зніміть чашку та пружину з другої гальмівної колодки.

10. Аналогічним чином зніміть чашку та пружину з другої гальмівної колодки.

11. Використовуючи викрутку, зніміть гальмівну колодку з нижньої опори.

12. Зніміть нижню пружину.

13. Від'єднайте від важеля гальмівної колодки трос ручного гальма.