Ръчна спирачка
1. Горната част на кожата; 2. Долната част на кожата; 3. Дръжка; 4. Бутон за освобождаване на ключалката; 5. Натискаща пружина; 6. Пружинен ръкав; 7. Заключващ прът; 8. Тапа; 9. Пръст; 10. Предпазна шайба; 11. Лост на ръчната спирачка; 12. Шестостенна гайка; 13. Назъбен сегмент; 14. Гайка, 25 Nm, самозащитна, винаги се сменя; 15. Опора за ръчна спирачка; 16. Нит; 17. Краен изключвател; 18. Жило за ръчна спирачка; 19. Кабел; 20. Сцепление; 21. Шестостенна гайка; 22. Предпазна гайка; 23. Пружинен държач; 24. Възвратна пружина; 25. Държач
Благодарение на автоматичното регулиране на задните спирачки, няма нужда да регулирате ръчната спирачка. Необходима е нова настройка при смяна на спирачното жило или части.
1. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка в купето на водача.
2. Свалете и двата спирачни барабана (вижте подраздел 7.7).
3. Ръчната спирачка се регулира с регулиращата гайка на жилото на ръчната спирачка. Гайката се намира под дъното на автомобила на компенсатора на жилото на ръчната спирачка (обозначено със стрелка).
4. Затегнете регулиращата гайка, докато лостът на ръчната спирачка (стрелката) на спирачките на двете задни колела се повдигне на 2 мм от спирачните челюсти.
5. Инсталирайте спирачните барабани (вижте подраздел 7.7).
Внимание! След регулиране на задната спирачка се появява леко увеличен ход на ръчната и крачната спирачка, който по време на работа, когато се задейства спирачката, ще намалее.
Коментари на посетители