Оттегляне
1. Разхлабете болтовете на колелото. Колата е на колела.
2. Маркирайте позицията на диска спрямо главината на колелото с боя, така че балансираното колело след това да бъде поставено в първоначалната си позиция и посока на търкаляне.
3. Поставете колата на стойки, свалете задното колело.
4. Освободете ръчната спирачка
5. Разхлабете винта с вътрешен шестостен на спирачния барабан с 5 мм гаечен ключ.
6. За да можете да свалите спирачния барабан, спирачните накладки трябва да бъдат натиснати навън. За да направите това, използвайте отвертка, за да завъртите зъбното колело за автоматично регулиране през отвора в опората на спирачката, докато спирачните накладки вече не са в контакт със спирачния барабан. Колелото трябва да се върти свободно.
7. Свалете спирачния барабан. Ако е необходимо, свалете барабана от главината на колелото с универсален теглич.
Инсталиране
1. Почистете спирачния барабан старателно. За смилане на барабан със следи от бразди. В този случай винаги смилайте и двата барабана. Вижте подраздел 7.2 за границата на износване.
2. Направете основна настройка на спирачните накладки на задните колела.
3. Инсталирайте спирачния барабан и го закрепете с шестостенния винт.
4. Позиционирайте колелото, като спазвате маркировките. Свалете машината от портала и затегнете болтовете на кръст до 160 Nm.
Внимание! Натиснете многократно педала на спирачката при отпусната ръчна спирачка. В този случай автоматичното регулиране поставя спирачните накладки в желаната позиция.
Коментари на посетители