Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Slăbiți șuruburile roții. Mașina este pe roți.
2. Marcați poziția discului față de butucul roții cu vopsea, astfel încât roata echilibrată să poată fi apoi instalată în poziția inițială și în direcția de rulare.
3. Așezați mașina pe suporturi și scoateți roata din spate.
4. Eliberați frâna de mână
5. Deșurubați șurubul Allen al tamburului de frână cu o cheie de 5 mm.
6. Pentru a scoate tamburul de frână, este necesar să apăsați înapoi saboții de frână. Pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță pentru a roti angrenajul de reglare automată prin orificiul din suportul de frână până când garniturile de frână nu mai aderă de tamburul de frână. Roata trebuie să se rotească liber.
7. Scoateți tamburul de frână. Dacă este necesar, scoateți tamburul din butucul roții folosind un extractor universal.
Instalare
1. Curăţaţi bine tamburul de frână. Măcinați tamburul cu semne de caneluri. Ascuțiți întotdeauna ambele tamburi. Vedeți limita de uzură în subsecțiunea 7.2.
2. Efectuați o reglare de bază a plăcuțelor de frână ale roții din spate.
3. Instalați tamburul de frână și fixați-l cu șurubul Allen.
Informațiile sunt prezentate pe site: vwmanual
4. Instalați roata conform marcajelor. Scoateți mașina din cricuri și strângeți șuruburile în cruce la 160 Nm.
Atenţie! Apăsați în mod repetat pedala de frână în timp ce frâna de mână este eliberată. În același timp, reglarea automată setează plăcuțele de frână în poziția dorită.

Comentariile vizitatorilor