Retragere
1. Slăbiți șuruburile roților. Mașina este pe roți.
2. Marcați poziția discului față de butucul roții cu vopsea, astfel încât roata echilibrată să fie apoi setată în poziția inițială și în direcția de rulare.
3. Puneți mașina pe suporturi, scoateți roata din spate.
4. Eliberați frâna de mână
5. Slăbiți șurubul hexagonal al tamburului de frână cu o cheie de 5 mm.
6. Pentru a putea scoate tamburul de frână, este necesar să stoarceți plăcuțele de frână. Pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță pentru a roti angrenajul de reglare automată prin orificiul din suportul de frână până când garniturile de frână nu mai sunt în contact cu tamburul de frână. Roata trebuie să se rotească liber.
7. Scoateți tamburul de frână. Dacă este necesar, scoateți tamburul din butucul roții cu un extractor universal.
Instalare
1. Curățați bine tamburul de frână. A macina un tambur cu urme de brazde. În acest caz, măcinați întotdeauna ambele tamburi. Pentru limita de uzură, vezi subsecțiunea 7.2.
2. Faceți o reglare de bază a plăcuțelor de frână ale roții din spate.
3. Montați tamburul de frână și fixați-l cu șurubul hexagonal.
4. Montați roata, respectând marcajele. Scoateți mașina din portal și strângeți șuruburile în cruce la 160 Nm.
Atenţie! Apăsați pedala de frână în mod repetat, cu frâna de mână eliberată. În acest caz, reglarea automată setează plăcuțele de frână în poziția dorită.
Comentariile vizitatorilor