Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
1. Otpustite vijke kotača. Auto je na kotačima.
2. Označite položaj diska u odnosu na glavčinu kotača bojom tako da se balansirani kotač zatim može postaviti u svoj izvorni položaj i smjer kotrljanja.
3. Postavite automobil na postolje i uklonite stražnji kotač.
4. Otpustite ručnu kočnicu
5. Odvijte imbus vijak bubnja kočnice pomoću ključa od 5 mm.
Izvorni materijal dostupan je na portalu [www.VWMANUAL.ru]
6. Da biste skinuli bubanj kočnice, potrebno je pritisnuti kočione papuče. Da biste to učinili, pomoću odvijača okrećite zupčanik za automatsko podešavanje kroz rupu u nosaču kočnice sve dok kočione obloge više ne prianjaju na bubanj kočnice. Kotač bi se trebao slobodno okretati.
7. Uklonite bubanj kočnice. Ako je potrebno, uklonite bubanj iz glavčine kotača pomoću univerzalnog izvlakača.
Montaža
1. Temeljito očistite bubanj kočnice. Brusite bubanj s oznakama utora. Uvijek naoštrite oba bubnja. Pogledajte granicu trošenja u pododjeljak 7.2.
2. Izvršite osnovno podešavanje kočionih pločica stražnjih kotača.
3. Ugradite bubanj kočnice i pričvrstite ga imbus vijkom.
4. Postavite kotač prema oznakama. Skinite auto s dizalica i zategnite vijke unakrsno na 160 Nm.
Pažnja! Više puta pritisnite papučicu nožne kočnice dok je ručna kočnica otpuštena. Istodobno, automatsko podešavanje postavlja kočione pločice u željeni položaj.

Komentari posjetitelja