Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Отпустите завртње на точковима. Ауто је на точковима.
2. Означите положај диска у односу на главчину точка бојом тако да се балансирани точак може поставити у првобитни положај и смер котрљања.
3. Поставите аутомобил на постоље и уклоните задњи точак.
4. Отпустите ручну кочницу
5. Одврните имбус завртањ кочионог бубња кључем од 5 мм.
6. Да бисте уклонили добош кочнице, потребно је притиснути кочионе папуче. Да бисте то урадили, користите одвијач да окренете зупчаник за аутоматско подешавање кроз отвор на носачу кочнице све док облоге кочнице више не приањају за добош кочнице. Точак треба да се слободно окреће.
7. Уклоните добош кочнице. Ако је потребно, уклоните бубањ из главчине точка помоћу универзалног извлакача.
Инсталација
1. Темељно очистите добош кочнице. Самељите бубањ са ознакама жлебова. Увек наоштрите оба бубња. Погледајте ограничење хабања у пододељак 7.2.
2. Извршите основно подешавање кочионих плочица на задњим точковима.
3. Уградите добош кочнице и причврстите га имбус завртњем.
4. Инсталирајте точак према ознакама. Извадите аутомобил из дизалица и затегните завртње унакрсно на 160 Нм.
Пажња! Притискајте педалу ножне кочнице више пута док је ручна кочница отпуштена. Истовремено, аутоматско подешавање поставља кочионе плочице у жељени положај.

Коментари посетилаца