Кочница задњег точка
1. Вијак точка, 160 Нм; 2. Шестоугаони завртањ, 5 Нм; 3. Добош кочнице; 4. Опружна плоча; 5. Притисна опруга; 6. Доња повратна опруга; 7. Затезна опруга; 8. Полуга за подешавање; 9. Горња повратна опруга; 10. Папуча кочнице са облогом; 11. Полуга кочнице; 12. Потисна шипка са зупчаником за подешавање; 13. Повратна опруга; 14. Игла за закључавање; 15. Кочни цевовод; 16. Вијак, 19 Нм; 17. Кочиони цилиндар; 18. Вијак, 7 Нм; 19. Самоурезујући вијак, 7 Нм; 20. Носач сајле ручне кочнице; 21. Доња повратна опруга; 22. Кабел ручне кочнице; 23. Шестоугаони завртањ; 24. Подршка кочнице; 25. Регулатор силе кочнице опруге; 26. Шестоугаона навртка, 20 Нм; 27. Сцрев; 28. Плоча за закључавање; 29. Држач; 30. Окретна песница; 31. Вијак, 10 Нм; 32. АБС сензор брзине
Повлачење
1. Отпустите завртње за причвршћивање предњег точка. Ауто је на точковима.
2. Означите положај диска у односу на главчину точка бојом да бисте вратили балансирани точак у првобитни положај.
3. Поставите аутомобил на постоље дизалице, уклоните точак.
4. Уклоните 2 завртња кочнице са кућишта лежаја точка и уклоните склоп кочнице и носача кочнице.
5. Ако је потребно, одврните држаче кочионог црева са кућишта лежаја точка.
6. Окачите кочиони механизам на жичану куку домаће израде са каросерије тако да се црево кочнице не уврне или истегне.
Пажња! Не скидајте кочионо црево, иначе ће бити потребно избацити ваздух из система.
7. Ако кочницу треба потпуно уклонити, кочионо црево прво мора да се одврне са прикључка кочионог црева, а не кочнице.
Пажња! Цурење кочионе течности. Сакупите течност у посуду намењену само за кочиону течност. Прво можете исисати кочиону течност гуменом крушком из експанзионог резервоара.
8. Олабавите завртањ за причвршћивање диска кочнице имбус кључем од 5 мм.
9. Уклоните кочиони диск.
Пажња! Кочиони диск се не сме уклонити грубом силом (удари чекићем) од главчине точка. Уместо тога: Нанесите средство за уклањање рђе. Ово ће спречити оштећење кочионог диска. Ако је ипак уклањање извршено само снажним ударцима чекића, замените кочиони диск и лежај точка, на основу безбедносних услова. Замена лежаја точка мора бити поверена сервису, јер само тамо, по правилу, постоји одговарајућа преса. Чак и ако се користи одговарајући извлакач, кочиони диск се мора заменити.
Инсталација
1. Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, оба диска морају да имају исту подлогу. Због тога се оба кочиона диска морају заменити или оба брусити.
2. Фабрика има могућност да провери оштећење кочионих дискова. Максимални дозвољени лом измерен на површини кочења је 0,03 мм. Максимално дозвољено одступање у дебљини је 0,01 мм.
3. Мерење дебљине кочионог диска (види пододељак 7.5).
4. Ако постоји, уклоните рђу са прирубнице кочионог диска и главчине предњег точка, подмажите лаганим слојем масти.
5. Очистите нове кочионе дискове нитро разређивачем да бисте уклонили заштитни лак.
6. Поставите кочиони диск на главчину точка и причврстите га имбус завртњем.
7. Инсталирајте склоп кочнице са инсталираним кочионим плочицама. Немојте савијати или истезати црево кочнице док то радите. Проверите слободан ход кочионог црева тако што ћете окренути волан до краја.
8. Зашрафите држач кочионог црева на крај лежаја точка.
9. Притегните кочницу на 270 Нм.
Пажња! Висок обртни момент, користите издржљив алат. Приликом затезања пазите да машина не склизне са козе. Инсталирајте алат тако да приликом затезања притисните ручицу надоле.
10. Ако је експанзиони резервоар празан или је кочионо црево уклоњено, заврните кочионо црево и одзрачите систем (види пододељак 7.12).
11. Инсталирајте точак према ознаци и скините машину са постоља и затегните завртње унакрсно на 160 Нм.
Пажња! Притискајте педалу кочнице више пута и снажно на месту док се не појави приметан отпор.
12. Проверите ниво кочионе течности у експанзионој посуди (види пододељак 7.13).
Пажња! Подмажите навоје потисне шипке, контактне површине кочионих папучица са носачем кочнице, ребра кочионих папучица у носачима, ручицу кочнице лаганим слојем пасте Моликоте Г6.
13. Замените само кочионе облоге на оба точка исте осовине. Користите кочионе облоге истог квалитета.
Коментари посетилаца