Demontaż i montaż bębnów hamulcowych, tarcz i łożysk piast (VW Beetle)

Wszystkie poniższe instrukcje dotyczą zarówno zawieszenia z amortyzatorem, jak i zawieszenia na drążku skrętnym.



Za pomocą śrubokręta naciśnij zatrzask linki obrotomierza znajdujący się po lewej stronie osłony piasty. Zdejmij kołpak piasty za pomocą ściągacza lub gumowego młotka.

Demontaż tarczy hamulcowej

Odkręć śruby, zdejmij podkładki.

Odegnij podkładki zabezpieczające na śrubach zacisku hamulcowego, odkręć śruby i zabezpiecz zacisk drutem.

Uwaga! Nie odłączaj przewodu hamulcowego.

Zdejmij tarczę hamulcową i osłonę hamulca.

Demontaż bębna hamulcowego

Odkręć śrubę blokującą.

Wyjąć bęben hamulcowy i podeprzeć go szczękami hamulcowymi (dołączony).

Instalacja

Nasmaruj łożyska piasty koła smarem uniwersalnym, sprawdź tylny uszczelniacz olejowy, w razie potrzeby wyjmij go śrubokrętem i zamontuj nowy za pomocą gumowego młotka.

Montaż tarczy hamulcowej

Zamontuj osłonę hamulca (jeśli zostało usunięte).

Zamontuj tarczę hamulcową wraz z wewnętrznym łożyskiem piasty koła, zamontuj łożysko piasty koła przedniego (nasmarować smarem uniwersalnym), wstawić (bez zniekształceń) myjki ciśnieniowej, przykręcić i dokręcić nakrętkę zaciskową.



Zamontuj zacisk za pomocą śrub i nowych podkładek zabezpieczających. Dokręć śruby momentem 40 Nm (4,0 kg/m). Poluzuj podkładki zabezpieczające, aż śruby przestaną się obracać.


Wyreguluj luz łożysk piast kół (patrz rozdział "Sprawdzanie i regulacja luzu łożysk piast kół").

Załóż kołpak piasty.

Montaż bębna hamulcowego

Zabezpiecz podporę klockami hamulcowymi (jeśli zostało usunięte). Dokręć śruby podkładkami sprężynowymi momentem 50 Nm (5,0 kgfm).

Złóż bęben hamulcowy razem z łożyskiem wewnętrznym (nasmarowanym), nasmaruj i zamontuj łożysko piasty koła, zamontuj myjkę ciśnieniową bez przechylania, lekko dokręć nakrętkę piasty. Wyreguluj luz piasty koła (patrz rozdział "Sprawdzanie i regulacja luzu łożysk piast kół").

Zamontuj piasty kół bez smarowania, wsuń linkę prędkościomierza w lewą stronę i zabezpiecz ją pierścieniem ustalającym.

Uwaga! Jeśli przewód hamulcowy został zdjęty, odpowietrz hamulce (patrz rozdział "Odpowietrzanie układu hamulcowego").

Zamontuj koło, opuść pojazd i dokręć śruby mocujące koło momentem 130 Nm (13,0 kgfm).