Снятие и установка тормозных барабанов, дисков и подшипников ступиц (VW Beetle)

Все нижеприведенные указания относятся как к подвеске с амортизаторными стойками, так и к подвеске с торсионами.



Отжать с помощью отвертки фиксатор троса тахометра с левой стороны крышки ступицы. Снять крышку ступицы при помощи съемника или резинового молотка.

Снятие тормозного диска

Отвернуть болты, снять шайбы.

Отогнуть стопорные шайбы на болтах тормозного суппорта, отвернуть болты и закрепить суппорт проволокой.

Внимание! Не отсоединять тормозной шланг.

Снять тормозной диск и тормозной щит.

Снятие тормозного барабана

Ослабить стопорный болт.

Снять тормозной барабан и опору с тормозными колодками (в комплекте).

Установка

Смазать подшипники ступицы колеса универсальной смазкой, проверить задний сальник, при необходимости снять его с помощью отвертки и при помощи резинового молотка установить новый.

Установка тормозного диска

Установить тормозной щит (если он был снят).

Установить тормозной диск вместе с внутренним подшипником ступицы колеса, установить спереди подшипник ступицы колеса (смазать универсальной смазкой), вставить (без перекоса) нажимную шайбу, навернуть и затянуть зажимную гайку.



Установить суппорт, используя болты с новыми стопорными шайбами. Затянуть болты моментом 40 Нм (4,0 кгсм). Отвернуть стопорные шайбы так, чтобы болты не могли более вращаться.


Отрегулировать люфт подшипников ступицы колеса (см. раздел "Проверка и регулировка люфта подшипников ступиц колес").

Установить колпак ступицы.

Установка тормозного барабана

Закрепить опору с тормозными колодками (если она была снята). Затянуть болты с пружинными шайбами моментом 50 Нм (5,0 кгсм).

Надвинуть тормозной барабан вместе с внутренним подшипником (смазанным), смазать и установить внутренний подшипник ступицы колеса, установить без перекоса нажимную шайбу, слегка затянуть гайку ступицы. Отрегулировать люфт ступицы колеса (см. раздел "Проверка и регулировка люфта подшипников ступиц колес").

Установить без смазки колес ступицы, вдвинуть на левой стороне трос спидометра и зафиксировать его стопорным кольцом.

Внимание! Если снимался тормозной шланг, прокачать тормоза (см. раздел "Прокачка тормозной системы").

Установить колесо, опустить автомобиль и затянуть болты крепления колеса моментом 130 Нм (13,0 кгсм).