Instrukcje: Użyj płynu do napełniania i odpowietrzania hamulców -VAS 5234- lub VA.G 1869/4-, aby spuścić płyn hamulcowy ze zbiornika. Zamontować element dystansowy -VAG 1869/2- przed demontażem zacisku hamulcowego lub przewodu hamulcowego (jednocześnie obniżając ciśnienie).
- 1 - Tarcza
- 2 - Tarcza hamulcowa, 286 mm, grubość: 12 mm, wartość graniczna: 10 mm, przy zużyciu należy wymienić obie tarcze hamulcowe osi od razu, w celu wyjęcia należy najpierw zdemontować zacisk hamulca i zacisk hamulca
- 3 - Dokręcić śrubę, 4 Nm
- 4 - Wkręcić 90 Nm i dokręcić o 90°, wymienić po każdym wykręceniu
- 5 - Wspornik z prowadnicami i kołnierzami uszczelniającymi, dostarczany w zestawie smarowym z prowadnicami jako pojedyncza część zamienna, w przypadku uszkodzenia kołnierzy uszczelniających lub prowadnic należy zamontować zestaw naprawczy. Podczas montażu prowadnic użyj dołączonej tubki smaru
- 6 - Uchwyt klocków, zawsze wymieniany przy wymianie klocków
- 7 - Szczęka hamulcowa, grubość - 11 mm (z wyłączeniem grubości płyty podstawy), limit: 2 mm z wyłączeniem grubości podkładek, wymienić wszystkie kliny dla odpowiedniej osi
- 8 - Szczęka hamulcowa, grubość - 11 mm (z wyłączeniem grubości płyty podstawowej), limit: 2 mm z wyłączeniem grubości podkładek, wymienić wszystkie kliny dla odpowiedniej osi
- 9 - Uchwyt klocków, zawsze wymieniany przy wymianie klocków
- 10 - Śruba z łbem sześciokątnym, samozabezpieczająca, 35 Nm, wymienić
- 11 - Zacisk hamulca, do wymiany klocków hamulcowych nie trzeba odkręcać przewodu hamulcowego, po naprawie lub wymianie należy wykonać montaż podstawowy
- 12 - O-ring
- 13 - Siłownik hamulca postojowego
- 14 - Dokręcić śrubę, 12 Nm
- 15 - Wspornik na ramie pomocniczej
- 16 - Przewód hamulcowy z łącznikiem i śrubą drążoną, 35 Nm, do zacisku hamulcowego, do przewodu hamulcowego, 14 Nm
- 17 - Wspornik montażowy
- 18 - Śruba z łbem sześciokątnym, 12 Nm
Komentarze gości